品牌
其他厂商性质
烟台市所在地
空心方桩钢模的型式为外圆内方,不同于管桩钢模的外圆内圆,钢模由相同的两半模具组合而成,除上述提及的内模壁和跑轮外,还要有与内模壁相连的端头模板,保证钢模足够刚度的纵、环向筋板,以及保证合模紧密的接口板与螺栓等。
空心方桩经过离心成型,内腔自然是圆的,外截面的方形则要由钢模的内模壁形状来实现,而离心工艺又要求模具的跑轮是环状的,国此模具基本断面该是:内腔为正方形,环形跑轮套在外轮廓的圆柱形的钢模上。
在确定了钢模的基本断面之后,将钢模一分为二的方式有两种选择:一种是沿对角线切分;另一种是沿对边中点切分。前者切分方式,每半个钢模内腔含两条等长的边,后者切分方式,每半个钢模内腔含三条不等长的边,显然取前一种切分方式。
先张法预应力混凝土空心方桩是以预应力钢筋和高性能混凝土为主要材料,采用先张法预应力离心成型工艺,并经过蒸汽养护,制成的一种空心方型混凝土预制构件。根据混凝土强度等级可分为预应力高强混凝土空心方桩(国标为PHS,沪标、苏标、津标则为HKFZ),预应力混凝土空心方桩(国标为PS,沪标、苏标、津标则为KFZ),外边长250~1000mm先张法预应力混凝土空心方桩的抗弯性或有效预压应力分为A型、B型、AB型、C型,单节长度7~30m。小口径先张法预应力混凝土空心方桩(边长<450mm)主要用于工业与民用建筑、铁路、公路、水利、市政等陆上建筑物基础,大口径先张法预应力混凝土空心方桩(边长>450mm)则主要用于港口、码头、大跨度 桥梁、船台船坞、取排水系统等建筑物基础。