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一、技术参数
项目 | 参数 |
工作质量(kg) | 22000 |
前/后轮分配质量(kg) | 15000/7000 |
静线载荷(N/cm) | 704 |
行驶速度(工作档/行驶档)(km/h) | 0~4、0~6、0~8/0~11 |
振动频率(低/高)(HZ) | 27/32 |
振幅(大/小)(mm) | 2.1/1.2 |
激振力(大/小)(KN) | 460/350 |
理论爬坡能力(%) | 45 |
转弯角度/摆动角度(°) | ±35/±12 |
最小转弯外半径(mm) | 6400 |
振动轮宽度/直径(mm) | 2130/1600 |
轴距(mm) | 3200 |
最小离地间隙(mm) | 460 |
发动机品牌及型号 | 康明斯(CUMMINS) QSC8.3-C215 |
发动机形式 | 六缸、涡轮增压、水冷、电控 |
额定功率/额定转速(kW/rpm) | 162/2200 |
燃油箱容量(L) | 320 |
外形规格 (长×宽×高)(L×W×H) (mm) | 6250×2392×3180 |
二、产品特点
创新的垂直振动系统
1、运用了中国的垂直振动技术,与传统的环形振动技术相比,更高效、更节能、更环保。
2、振动特性为纯垂直振动,只产生垂直方向的激振力,振动能量始终垂直向下传送,能量损失更少,压实。3、振动轮始终保持垂直方向振动,能快速提高压实密度,压实影响深度更深。4、压实时无拥土,压实表面无松散层、无裂纹,压实更均匀、更平整,压实质量更稳定。
的双重自润滑和冷却系统
振动轮激振器采用双重自润滑和冷却设计,使激振器各机构能够及时得到充分润滑和冷却,有效延长振动轴承和传动系统的使用寿命。
全液压控制系统
全液压前后轮驱动、无级调速、三级制动、全液压转向,保证行车平稳、停车自如、转向灵活、操纵方便。
双频双幅振动系统
双频双幅的垂直振动设计,可根据压实工况选择不同振动频率和振幅,达到压实效果。
的减振设计方案
四级减振、悬架式防振机构和振动轮单边双夹减振结构,减振效果优良。
全封闭、防滚翻和舒适安全的驾驶室
全封闭驾驶室、的减振座椅、高强度的滚翻及落物防护装置、冷暖空调、音响等配置以及操控件的合理布置,驾乘更安全更舒适。
三、适用范围:
本产品能够高效压实各类铺层,包括素土、灰土、碎石以及各种集料等,是建设高等级公路、铁路、机场、码头、水利工程、填海工程、工业建筑工地及城市道路等的理想压实设备。适用于除路面沥青层外的各种压实材料及作业环境。特别适用于压实度要求高、材料压实难度大、工期要求紧以及超厚摊铺压实等重大工程。