YWZ9-315/E50液压制动器  恒阳重工​  

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按制动瓦块（简称制动瓦）与制动衬垫的联接方式，及制动瓦铰轴孔的端部有无沉孔分为以下四种：

B1型：制动瓦上铆钉孔，用粘接方式联接制动衬垫，制动瓦铰轴孔的端部无沉孔；

B1C型：制动瓦上无铆孔式，用粘接方式联接制衬垫，制动瓦铰轴孔的端部有沉孔；

B2型：制动瓦上有铆钉孔，用铆接方式联接制动衬垫，制动瓦铰轴也的端部的端部无沉孔；

B2C型：制动瓦上有铆钉孔，用铆接方式联接制动衬垫，制动瓦铰轴也的端部有沉孔。

2. 盘形制动器 　盘形制动器是应用于矿井提升机刹车系统的液压执行机构，准确的名称应为：常闭式后置油缸盘形制动器，采用较多的是后置式油缸，在提升机启动时，液压站输出压力油打开制动器，提升机开始工作，工作制动时，液压站根据工况升高或降低压力，制动器就会提供与之相反的制动力，在事故状态下，液压站压力回到残压，制动器以制动力在最短时间内让提升机停车。

3. 失电制动器

用途

DHD系列制动器为电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器（以下简称制动器）。它能与电动配套成一种新型的制动电机，也能用于机械传动系统，实现快速停车和准确定位，能用在断电时安全（防险）制动等场合。这种制动器具有结构简单、适应性广、噪音低、制动可靠等优点，被广泛应用于各种机械的传动装置中，它是工业现代化中的一种理想执行元件。生产技术的自动化，需要超薄型的失电制动器（安全制动器）以其优良的特性满足不同用途的机器人、电机等各种不同机械的需要。

结构特点：

1、结构紧凑 失电制动器轴向尺寸虽小，但制动扭矩足够大。

2、响应迅速 失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩，弹簧复位时间即为制动响应时间 。

3、寿命长久 失电制动采用新型摩擦材料，决定高寿命的性能。YWZ9-315/E50液压制动器  恒阳重工​  

制动器的种类有很多，有液压制动器，块式制动器，盘式制动器等等很多的种类。

     那么谁知道盘式制动器主要会出现的故障是什么呢？
     气压表压力上升缓慢。主要缘由：
　　（a）管路漏气；
　　（b）气泵作业不正常；
　　（c)单向阀锈蚀、卡滞；
　　（d）油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。毛病扫除办法；首先应扫除管路漏气，再查看气泵作业状况。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，阐明气泵有毛病。若气泵作业状况杰出，再查看油水分离器放油螺塞或调压阀，防止旁通，经过查看扫除毛病。最终再查看三通接头中的两个单向阀，单向阀卡滞会形成储气筒不能进气或进气缓慢。
　　（2）制动力缺乏，疲软。主要缘由：
　　（a)制动器漏油;
　　（b)制动油路中有空气；
　　（c）轮毂油封破损，钳盘上有油污；
　　（d）制动严峻磨损，冲突面烧损；
　　（e）气路气压调整过低。上述毛病可根据各自的发作缘由，经过修补、调整或替换零部件予在扫除。
　　（3）制动后跑偏。跑偏的直接缘由是两边车轮的制动力矩不等所形成的，常见的毛病缘由：

制动钳盘油污严峻，冲突体系数严峻降低，形成制动力矩不平衡，此刻应铲除制动钳盘上的油污；
　　（b）分泵活塞卡滞不能作业。静车踩制动，调查分泵作业状况，视情拆检。
　　（4）制动发卡。毛病表象：装载机起步行走费劲，泊车后用手触摸钳盘，钳盘发热。主要缘由：　　
　　（a）冲突片泊车后用手触摸钳盘，钳盘发热。主要缘由：
　　（b）冲突片磨耗变薄，防尘圈损坏进水，活塞锈蚀卡滞；
　　（c）加力泵中的复位绷簧疲软或折断，高压油不能加流。
　　（5）加力泵喷出制动液。毛病表象：踩制动时，有油雾喷出。发作缘由：
　　（a）刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出，替换开关即可处理。
　　（b）加力泵活塞杆长度过大。这种状况在新换加力泵总成时有能够呈现，其缘由为：活塞杆调整过长，形成加力泵作业时，活塞行程过大，制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。装置时应丈量活塞作业行程，以断定活塞杆的长度。YWZ9-315/E50液压制动器  恒阳重工​     

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我厂生产的制动器，质量保障，*，服务好，可以根据客户要求非标定制，并且发货速度非常快。YWZ9-315/E50液压制动器  恒阳重工​