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恒阳重工  QPL12.7A-A/左盘式制动器

    在知道某款车型的刹车体系时，您能够常常会听到“前盘后鼓”或“前碟后鼓”这四个字，那么，它到底是什么意思呢？近来就有读者通过电子邮件问询有关汽车制动体系的疑问，比方盘式制动器和鼓式制动器的差异，通风盘和实心盘的不同之处等等。
     当前车市中许多发动机排量较小的中低档车型，其制动体系大多选用“前盘后鼓式”，即前轮选用盘式制动器，后轮选用鼓式制动器，比方常见的一汽大众捷达、长安铃木奥拓及羚羊、比亚迪福莱尔、春风悦达起亚千里马、上海通用赛欧等等。咱们先来简略知道一下后轮常常选用的鼓式制动器。 
     实践应用不同很明显，盘刹比鼓刹好用。刹车鼓中的石棉资料会致癌。鼓刹与盘刹各有利弊。在刹车效果上，鼓刹与盘刹的相差并不大，因为刹车时，是轮胎和地上的冲突力让车子逐步中止下来的。若是车身细巧，车身重量轻，后轮选用鼓刹就足以使轮胎和地上发生满足的冲突力了。若是后轮运用盘刹，ABS和EBD体系也会主动下降其刹车力度，以确保后轮不会失掉抓地力呈现打滑、抱死表象。 恒阳重工  QPL12.7A-A/左盘式制动器

QP钳盘式制动器是一种既具备盘式制动器的优点，又具有广泛适应性和**性的*产品。该产品具有结构简单，体积小，重量轻，可靠性高，使用方便，适用于多种盘径，安装调试，维护方便等特点。广泛适用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑、散料装卸等固定式作业机构的减速和制动，以及电缆，造纸，钢板等机械的张紧控制领域。

主要特点

结构紧凑，体积小，重量轻，可靠性高，安装使用方便。

动作灵敏，控制灵活。

QP系列气动钳盘式制动器符合国外同类产品安装性能要求。匹配进口气包，性能可靠，寿命长。

制动衬垫采用压簧卡装式，结构*，更换方便快捷。可加装显示装置，直观显示制动器工作状态。所有动力源无需单独设置，可与已有的空压站并网使用，在供气线路中加装调速阀，制动时间可实现无级调整。

常闭式设计：弹簧制动，气动释放。

常开式设计：气压制动，弹簧释放，制动力可随气压灵活改变。恒阳重工  QPL12.7A-A/左盘式制动器

 售前服务：

1． 提供技术咨询：我们会在*时间根据您的需要为您提供一切专业技术及价格方面的咨询，并且邮寄相关样品资料。

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