柴油机消防泵的特点
1、柴油机消防泵与电动水泵的大不同之处就是它有自己立的供电系统——蓄电池，因此，柴油机消防泵的启动和运行可与市电脱离关系；
2、柴油机消防泵通常作为备用设施，因此，只有消防信号来时，且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。当其有压启泵的装置时，与其配套的电动水泵控制柜，也应有压启泵的装置，且二者的启泵下限应有一定的压差。当然，我还可以根据客户的要求，设计出更适合客户需求的控制系统。
柴油机自吸泵车性能产品具有启动性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点，是一种性能可靠的消防装备。配空心轮胎、实心轮胎、带牵引拖车带手刹车和四脚立柱。

油机泵特点
1、自动起动
柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后，在5-15秒内能自动起动并投入满负荷运行；
2、自动充电
蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电，保证机组的顺利起动；
3、自动报警
对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护，在超速时报警并停机；
4、自动预热：使柴油机处于热机备用状态，确保应急工作；
5、直连式：360kw以下柴油水泵机组采用创的柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术，减少了故障点，并使机组的起动时间缩短，增加了机组的可靠性和应急性能；
6、其他报警输出
用户亦可要求设置其他报警输出。

柴油发电机单体泵的使用保养要点：
1、单体泵燃油系统的组成。燃油从油箱出来，经过柴油泵进入柴油滤清器过滤后，进入铸造在箱体内的低压燃油室内。低压油路的压力有0.3MPa和0.5MPa两套系统。
2、低压油路的维修与保养。
（1）低压油路压力检测。低压油路中压力的稳定对柴油机的功率输出是至关重要的。在柴油机出现功率不足时，应首先检查（测量）由限压阀控制的低压油路的压力。而喷油器漏油的主要原因就是低压油路压力不足导致喷油器偶件穴蚀造成的。所以应确保低压油路的压力并及时更换或清洁柴油滤。低压油路压力测量。低压油路压力极限值：0.3MPa。由于单体泵系统对燃油的预压要求较高，因此需要检测燃油系统的压力。如测得的压力**上述规定数值时，就必须对输油泵和回油单向阀进行检查。
（2）输油泵检查。输油泵的作用不仅是为喷油泵供油，还有一个作用就是对燃油系统冷却，因此输油泵的供油量远远大于喷油泵的需要。维持，该机选用无膜片的转子式输油泵，供油量在供油压力0.5MPa时为12L/min。为确认供油量，在回油管(回油单项阀后的油管)处，发动机空转运转时，应有至少8L/min的回油量。如果会油量**此数值，就必须更换输油泵。
（3）回油单向阀检查。回油单向阀的作用是在低压油路建立一个满足喷油泵瞬间供油量要求保障压力，如果检测出的压力**上述数值，在确认输油泵没有问题的前提下，就需要更换此回油单向阀。注意：单体泵低压油路压力较高，传统的供油系统回油单向阀可能不能满足建压需要，因此，必须使用的单体泵燃油系统回油单向阀。
(4）调速器的维修与保养。调速器的作用是当柴油机的负荷改变时，自动地改变喷油泵的供油量，从而维持柴油机的稳定运转。

大柴油机自吸泵,柴油机强自吸泵分为清水型、污水型两大系列，大柴油机强自吸泵具有结构简单紧凑、振动小、自吸性能好、排污能力强、节能、使用维修方便等优点。广泛应用于市政排污，抗洪，建筑等工程。