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媒体报道: 城市副中心科技企业北京凌天智能携高精尖水域救援装备参与河南救灾 来源:北京日报新媒体 城市副中心应急装备企业北京凌天智能装备集团驰援河南 直抵灾区 来源:通州融媒
美国近代气垫船公司气垫船汇集了40年设计、研发及工程制造经验之大成;并排座位,全包裹式驾驶室,改善驾驶灵活性的反向推进系统,更大的驾驶室空间,增强的推力及更轻的重量;致力于完善外观的美学性;工程制造以满足用户期望,长使用寿命及投资回报
承载能力 | 四位乘员,平均272公斤,340公斤。最多承载5人,总超载重454千克 | | |||
前进速度 |
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后退速度 | 40 公里/小时,平静水面 | | |||
启动性能 | 平静水面上越过浪头,181公斤载重达到9.7公里时速需要6秒。 | | |||
油耗 | 13.3 升/小时,以巡航速度行驶时 | | |||
航程 | 49 公升容量单油箱需用3.25 小时航行130公里 | | |||
驱动力 | 64 公斤力,55马力引擎;73公斤力,65马力发动机 | | |||
PHYSICAL 物理指标 | | ||||
长度 | 4.166米,船体提升状态时前裙围至后裙围尺寸;3.658米,静止状态纯船体长度(裙围不计) | | |||
宽度 | 2.540米,船体提升状态时从左舷裙围至右舷裙围尺寸;2.2米,静止状态船体宽度(裙围不计) | | |||
高度 | 1.346米,从裙部起量(充气);1.143米,不算裙部(静止)。 配驾驶舱时,1.575 米从裙部起量(充气),1.372 米不算裙部(静止)。 | | |||
驾驶室 | 长2.143 米,宽1.270 米,高0.438 米。 | | |||
悬浮高度 | 在坚实地面上离地20厘米,引擎6000转/分钟. | | |||
重量 | 232公斤±7公斤,标准配置;252公斤±7公斤,带全部选项(座舱除外) | | |||
噪音 | 15.2米以外83分贝(A声级),SAE J192a 标准(国际汽车工程师学会 户外雪地车噪音标准) | | |||
燃油容量 | 49 升铝制油箱,复合环保署要求;优质无铅汽油,40:1 汽油/2 冲程机油混合比 | | |||
机油 | 推荐2冲程矿物油, 其次是高质量NAMMA品牌标准TC-W3 2冲程机油. 汽油/机油混合比 40:1 | | |||
LIMITING CONDITIONS 限制条件 | | ||||
风力 | 39 公里/小时 在坚实表面,蒲氏五级风力 | | |||
海况 | 0.610 米浪,国际气象组织 Code 3 | | |||
温度 | -34 ℃ 至 +43 ℃ | | |||
坡度 | 6米水平距离坡度升高1米或16.7%,标准启动,光滑表面,181 公斤负载,65马力引擎 | | |||
表面类型 | 适合于行驶在任何深度的盐水或淡水,沙面,泥地,草地,沼泽,平坦沙漠,冰面及雪上。 | | |||
SYSTEMS 系统要求 | | ||||
控制系统 | 1驾驶操作把手通过不锈钢拉线连接4个方向舵叶片控制方向;
2可调整松紧度的油门旋转手柄;松紧程度随各人所好. 调节松紧钥匙备在工具袋里.
3手柄操控,电子反向推力系统-有助于在冰面操作,反向推力器可以利用60%反向 推力更好的控制气垫船平稳前行,刹车制动,倒退或侧行;
4通过操作员移动(条形座椅)或头排座椅前后移动(排形座位)来获得平衡,控制侧向行驶。 | | |||
浮力要求 | 总浮力由两部分组成: 被美国海岸警卫队批准使用聚氨酯泡沫作为船体填充剂所产生的99%船体自重浮力外加气垫船舱体内空间容积产生的浮力(相当于42%的船体自重浮力). | | |||
船底排水系统 | 1塑料排水孔: 船舱后部安装直径10.2厘米(4英寸)塑料排水孔. 手紧型塑料盖; 2(选项)电动排水泵 | | |||
电路系统 | 发动机驱动交流发动机,13V直流电压调节器及整流器,在4000转/分钟时产生250瓦功率,在-18℃时电瓶235安培. | | |||
冷却系统 | 由发动机通过风扇皮带驱动的风冷系统 | | |||
取暖系统 | 无 | | |||
发动机除冰 | 可安装发动机除冰系统 | | |||
导航系统 | 由美国海岸警卫队认证的黄色闪灯,船头导航灯及可调节白色尾灯, 防水插座式探照灯, 前大灯,仪表盘灯,GPS导航器(选项) | | |||
燃油系统 | 铝制单油箱带橡胶启动球及直列式可更换油滤。 | | |||
推进系统 | 1 一个轴向风扇, 直径0.711米,9片WingFan品牌,5Z. PAG,45°/50°叶轮,55及65马力时速3000 转/分钟。 2 10 片直向风导轮 | | |||
悬挂系统 | 1由风扇产生悬浮与推进动力, 其中1/3 动力用于给手指型裙围充气形成气垫; 2裙围材料为 267克/米²,400 丹尼数帆布料。每个群围平均气垫压力为0.67千帕斯卡(670牛顿/平方米)。 | | |||
着陆系统 | 两个加固型,和船体同长度,带玻璃纤维涂层的平行滑板支撑着陆。 | | |||
动力系统 | 1德国赫兹航空发动机,型号27,排量521cc,55马力(41千瓦)@6200转/分钟,两冲程两缸风冷,电或手启动,铝制引擎,重量37.3 公斤。 2 选项德国赫兹航空发动机,型号32,排量625cc,65马力(49千瓦)@6300 转/分钟,化油器或燃油系统,重量37.3公斤。 3 火花塞间隙 0.55毫米。缸盖温度(535℉)227℃,排气温度(1300℉)704℃. 4 传动系统: 31齿及72齿 阳极硬化铝扣链齿轮作用于发动机及风扇驱动轴,通过720-8M-36 碳纤维皮带连接。旧式皮带: 720-8m-50. 5风扇轴轴承,1英寸(25.4 毫米)孔状轴台Sealmaster NP-16TC and 1 Asahi UEP205 16。 | | |||
安全系统 | 0.9公斤(2 磅)干粉灭火器,充足浮力及稳定性设计,安全绳式发动机紧急制动开关,防滑地面,常规救生装备,所有线路带保险。 | | |||
空气过滤 | 可更换或重复使用空气滤芯带防水罩保护. | | |||
仪表 | 航海用钥匙启动开关,燃料表,转速表,汽缸温度测量表及尾气排气温度表,发动机计时表;可选项电压表。 | | |||
CONSTRUCTION 构造 | | ||||
构造 | 复合聚氨酯泡沫及手工敷设玻璃纤维外壳,凝胶涂层及手工敷设玻璃钢船身;易于修复。 | | |||
ACCOMMODATIONS 设施 | | ||||
设施 | 1商业直线型4人座椅,座位下方为大型储物箱; 2还可以选择2+2两排座位,前排座椅可前后左右移动来控制气垫船的承载平衡 以保持船体平稳行驶。 3风挡及船舱用于寒冷季节的舒适操作,船舱门为1.9米宽,0.660米高。 | | |||
MAINTENANCE 维护 | | ||||
维修事项 | 1提供大螺纹密封排水阀用于清洗座舱; 2群围可以快速更换; 3备有零部件以便快速修理; 4可更换式空气滤芯(也可用热肥皂水泡洗后重复使用); 5标准便携式油箱; 6如需要修补充气通道(当船体被撞坏时),检修风扇和排气管,需先拆下导风桶.(可以在7分钟内拆除导风桶)。 | ||||
SHIPPING PHYSICAL 运输尺寸 | | ||||
长度 | 气垫船全长(通常包括倒退系统)为4.9 米;如果气垫船停放在拖车上, 总长度为 5.080 米 | | |||
宽度 | 宽度为2.044 米 | | |||
高度 | 1不带驾驶舱时,高度1.175米位于离船尾0.660米处;前方高度为0.813米在离船头0.584米处(未安装风挡时). 2带驾驶舱时总高度为1.346米. 3当安装在拖车上时,总高度为1.854米。 | | |||
包装箱 | 1标准包装箱尺寸,3.734米/长x2.108米/宽x1.219米/高。重约169公斤; 2豪华包装箱尺寸由于装载带有驾驶舱的气垫船,高度为1.473米,其他尺寸与标准包装箱相同。重约172公斤。 | | |||
重量 | 运输标准1990型号气垫船(四人/条形椅/无倒挡系统)木制板条箱重量为407公斤 | | |||
TRANSPORTATION 运输 | | ||||
运输 | 1提供三个用于起吊、手把及栓缆之用的倒T型把手; 2 (选项)可安装四个手提把手。 3单人操作拖车用于装载或卸载气垫船。装载后,气垫船底部两条平行支撑滑板应该平稳的坐落在拖车上的两个橡胶轮上,拖车在道路上的行驶速度不得超过137公里/小时。 | | |||
OPTIONS 选项 | | ||||
选项 | 多达70余项附件,包括反向推进系统,并排座位,驾驶室包围件,大型GPS,气垫船专用拖车等 | | |||
技术参数基于无风时的标准空气温度及压力; 异常海拔高度和温度条件下的操作,请向厂家咨询。 | |