电液伺服多通道加载

十字节点试验

钢筋混凝土拟动力试验

结构工程教学试验系统

结构工程教学创新试验

5000KN电液伺服多通道拟动力.静力加载试验系统

  电液伺服多通道加载系统-反力架

一、概述。

该系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心，配置各种伺服作动器，采用集中泵站供油，配多功能加载架，与反力墙配合，多套作动器在伺服控制系统的控制下，可独立、可协调，完成各类建筑结构件的多点协调加载

二、 电液伺服多通道加载系统-反力架系统的主要技术指标。

1、5000kN拟静力伺服作动器：1套；

l  zui大推力：5000KN；

l  zui大拉力：2500kN;

l  试验力静态示值精度：±1.0%FS，精度范围2%-100%FS；

l  作动器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；

l  所配液压源流量：110L/min,21MPa；

2、2000kN拟动力伺服作动器：1套；

l  zui大推力：2000KN；

l  zui大拉力：1000kN;

l  试验力静态示值精度：±1.0%FS，精度范围2%-100%FS；

l  作动器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；

3、500kN动态伺服作动器：1套；

l  zui大试验力：±500KN；

l  试验力静态示值精度：±1.0%FS，精度范围2%-100%FS；试验力动态示值波动度：±0.5%FS；

l  作动器行程：±150mm(总行程250mm)，示值精度：±0.3%FS；

l  所配伺服阀流量：120L/min；

l  试验频率：0.01-20hz;

4、恒压伺服泵站：额定流量110L/min,额定压力21MPa,过滤精度3μ；

5、泵站功率：55kW,AC,380V;

6、  管路系统。根据试验现场布置。

7、  独立式分油器：2套；

l  一分二；

l  流量：200L/min；工作压力：21Mpa;

l  带高压、低压、截止功能；

8、控制系统与软件系统：

l  通道数量：8个通道；

l  控制方式：力、位移全数字PIDF闭环控制，控制模式可平滑无扰切换，协调控制加载；

l  输入波形：正弦波、三角波、方波、斜波、正弦块波以及上述各类波形的组合；

l  可精确完成各类疲劳试验与静载保压试验；

l  试验频率范围：0.01-100Hz;

l  计数器容量：999,999,999；

l  软件文件管理功能完整：试验数据自动存储，自动记录试验载荷、频率、循环次数、反馈波形和试验时间等参数；

9、加载反力架：

l  zui大动态承载力±5000kN；

l  四立柱跨度：1米-10米；

l  立柱总高度：1米-10米；

l  跨中zui大承载力10000kN；

l  其他：请来电详询。

 主要技术单元包括：

l  多功能试验框架

l  拟静力伺服作动器

l  拟静力伺服作动器

l  动态伺服作动器

l  恒压伺服泵站

l  泵站及配套管路

l  多通道液压分油器

l  高压软管路系统

l  多通道全数字电液伺服控制系统（含计算机与软件系统）

l  配套机械件、备件、附件等

l  其他配套：试验用油、水冷却塔建设等