结构试验教学加载系统反力架
结构试验教学加载系统反力架

结构试验教学加载系统反力架

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具体成交价以合同协议为准
2018-03-15 11:06:05
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产品简介

结构试验教学加载系统反力架,虚拟仿真教学软件.土木工程.结构试验教学加载系统。结构工程梁柱教学试验主要用于模拟现实中混凝土梁、板、柱、道路、桥梁加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对桥梁、混凝土梁,钢结构桁架等构件进行结构性能试。主要由自平衡门式反力架、分离式加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、位移计、数据采集仪、传感器、显示仪表、分配梁、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验仿真软件等其它

详细介绍

虚拟仿真教学软件.土木工程.结构试验教学加载系统

虚拟仿真教学软件.土木工程.结构试验教学加载系统反力架

济南恒乐兴科仪器有限公司

 一、产品简介

    结构试验教学加载系统反力架主要用于模拟现实中混凝土梁、板、柱、道路、桥梁加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对桥梁、混凝土梁,钢结构桁架等构件进行结构性能试验,也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。采用自平衡设计理念,安装时无需反力地槽。普遍应用于构件的静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。广泛应用于本科教学试验和小型科研试验。

  1、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验

  2、钢筋混凝土正截面纯弯试验

  3、钢筋混凝土梁正截面抗弯试验可选适筋梁、少筋梁、超筋梁等三种试验试件

 4、钢筋混凝土短柱受压虚拟试验

 5、钢结构柱轴心受压虚拟试验

 6、钢结构柱压杆稳定试验可选H型钢、T型钢试验试件

 7、钢筋混凝土梁四点弯曲仿真试验

虚拟仿真教学软件.土木工程.结构试验教学加载系统

二、方案描述

主要由自平衡门式反力架、分离式加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、位移计、数据采集仪、传感器、显示仪表、分配梁、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验仿真软件等其它必要的附件等组成。

 

 

三、-技术特点

  1. 主机为H型框架式结构,300kN加载油缸置于主横梁。

  2. 设计水平承载力300kN,过载能力150%。

  3. 加载油缸可通过移动滑板调整,方便对不同点位加压。

  4. 与基座连接处,采用自反力锚固装置,可紧紧扣住基座,保证反力架不滑移、不后撤;能够使加载力全部施加在试样上。

  5. 加载油缸前端配有关节支座,在试样不平整时,方便自动找正。

  6. 加载点,配有固定拉杆和固定板,试验时将立柱与加载油缸牢牢的固定在一起,防止滑动。

  7. 负荷传感器安装在水平加载油缸前端,用于测量试验负荷。负荷传感器采用高精度轮辐式拉压力传感器。

  8. 反力架配有分配梁,方便对试样做四点弯曲试验。

  9. 反力架采用铰制螺栓固定式结构,保证反力架的结构刚度及试验过程中竖梁保持锁止不动。

  10. 配备油缸约束构件,满足对高度调整时油缸位移约束的要求;

  11. 各连接面进行精密机械加工,反力架整体进行退火处理,消除残余应力;

  12. 配备连接的锚杆,锚杆材质选用优质合金钢,并进行热处理和发黑处理;数量为使用量的120%,方便后期更换。

  13. 主要安装面预留安装接口及功能扩展接口。

  14. 主基座大梁采用箱型截面设计,跨中承载力300kN,挠度

  15. 所有钢构件均采用Q345B 结构钢,符合国标检测标准,各连接面均进行机加工。

  16. 采用E5003~E5016 系列焊条焊接。

虚拟仿真教学软件.土木工程.结构力学.高校

四、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验仿真软件介绍

 

建立实验室三维环境,包括实验设备、设施三维模型。

1、 三维环境及模型技术要求
   主要设备模型:试验框架与恒乐兴科真实框架*、支座、支墩、混凝土小梁、位移计、载荷均布梁、千斤顶、加力装置。

 2、热点提示:在设备上方显示名称标签,可控制显隐。
3、漫游行走:用户可以在三维实验室自由漫游行走,支持360°自由漫游,前进、后退、左行、右行、上升、下降、视角自由控制,可多角度观察试验设备及零件;

虚拟仿真教学软件.土木工程.结构力学.高校


4、 交互实验:虚拟实验基于虚拟环境、虚拟仪器、虚拟材料等要素,模拟实验项目,可以通过鼠标、键盘等操作实验要素,进行模拟实验。采用三维互动、三维漫游、三维动画及平面元素等多种构建虚拟仿真实验教学内容。系统具有碰撞检测功能。
5、 实验提示:提示栏显示实验步骤及注意事项。
6、 现象及数据模拟:实验过程中现象变化及数据变化。
7、 软件版本
  本系统提供一套50节点局域网机房版;本系统提供1套单机版软件,可在普通计算机上运行。

虚拟仿真教学软件.土木工程.结构力学.高校

 

 

系统的主要技术指标。

1、5000kN拟静力伺服作动器:1套;

l  推力:5000KN;

l  拉力:2500kN;

l  试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-100%FS;

l  作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

l  所配液压源流量:110L/min,21MPa;

2、2000kN拟动力伺服作动器:1套;

l  推力:2000KN;

l  拉力:1000kN;

l  试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-100%FS;

l  作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

3、500kN动态伺服作动器:1套;

l  试验力:±500KN;

l  试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-100%FS;试验力动态示值波动度:±0.5%FS;

l  作动器行程:±150mm(总行程250mm),示值精度:±0.3%FS;

l  所配伺服阀流量:120L/min;

l  试验频率:0.01-20hz;

4、恒压伺服泵站:额定流量110L/min,额定压力21MPa,过滤精度3μ;

5、泵站功率:55kW,AC,380V;

6、  管路系统。根据试验现场布置。

7、  独立式分油器:2套;

l  一分二;

l  流量:200L/min;工作压力:21Mpa;

l  带高压、低压、截止功能;

8、控制系统与软件系统:

l  通道数量:8个通道;

l  控制方式:力、位移全数字PIDF闭环控制,控制模式可平滑无扰切换,协调控制加载;

l  输入波形:正弦波、三角波、方波、斜波、正弦块波以及上述各类波形的组合;

l  可精确完成各类疲劳试验与静载保压试验;

l  试验频率范围:0.01-100Hz;

l  计数器容量:999,999,999;

l  软件文件管理功能完整:试验数据自动存储,自动记录试验载荷、频率、循环次数、反馈波形和试验时间等参数;

9、加载反力架:

l  动态承载力±5000kN;

l  四立柱跨度:1米-10米;

l  立柱总高度:1米-10米;

l  跨中承载力10000kN;

l  其他:请来电详询。

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