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液压油泵5个主要性能参数及调试注意事项

2019-06-27 09:06:281259
来源:贤集网
  【重工机械网 产品新闻】液压油泵是由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压油泵接头有直通式,自封式、快速接头三种型式。液压油泵是液压系统中的动力源,但是很多人对液压油泵了解的并不是很大,接下来贤集网小编来为大家详细介绍液压油泵5个主要性能参数、调试注意事项、噪声及振动的14点原因、不能循环的原因、异常发热的原因。一起来看看吧!
 
  液压油泵5个主要性能参数
 
  1、压力
 
  压力可分为工作压力、额定压力和高压力等。
 
  ①工作压力是指液压泵(或马达)在实际工作时输出(输入)油液的压力,工作压力由外负载决定。
 
  ②额定压力是指液压泵(或马达)在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的高压力,其大小受液压泵(或马达)寿命限制,当工作压力大于额定压力时称为超载。
 
  ③高压力是指液压泵(或马达)的可靠性寿命和泄漏所允许的高间断压力,其作用时间不超过全部工作时间的1%~2%,该压力由溢流阀设定通常情况下,液压泵(或马达)的工作压力不等于其额定压力。
 
  2、转速
 
  转速(r/min)可分为工作转速、额定转速、高转速和低稳定转速等。
 
  ①工作转速是指在工作时液压泵(或马达)的实际转动速度。
 
  ②额定转速是指在额定压力下,液压泵(或马达)能连续长时间运转的高转速。即当转速超过该转速后,液压泵(或马达)将造成吸油不足,产生振动和噪声,会遭受气蚀损伤,寿命降低。
 
  ③高转速是指液压泵(或马达)不受异常损坏的情况下不可超越的高转速极限。
 
  ④低稳定转速是指马达正常运转所允许的低转速。
 
  a、液压油泵(或马达)的转速能力受到流量和旋转组件机械负荷的影响,它是排量和压力的函数,一般情况下,当压力降低或排量减小时,液压泵(或马达)的转速能力提高。
 
  b、在同等压力条件下,转速随排量减小而增加,到小排量(不一定是零排量)与全排量之间的某一排量时达到极限值不再增加。在小排量高转速下,液压泵(或马达)的旋转组件惯性力附加载荷*,可能使液压泵(或马达)破坏或使转动处形成极限润滑状态而加剧磨损。
 
  c、在额定转速以下,液压泵(或马达)的使用寿命和传动效率对转速变化不如对压力变化那样敏感,因此从提高液压泵(或马达)功率利用率、降低成本角度考虑,选用额定转速作为匹配转速是适宜的。
 
  3、排量
 
  ①排量是指液压泵(或马达)每转一圈,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或吸入)液体的体积,ml/r。排量可以通过调节发生变化的称为变量泵(马达),排量不能变化的称为定量泵(马达)。
 
  ②为确定液压泵(马达)排量,需引入角功率的概念。角功率是一种极限状态的描述指标,它不是通常所能获得的功率,但它有效地综合性地反映了传动装置的传动能力,即反映了传动装置 的功率容量和变换能力,角功率等于传动装置的大输出扭矩与高转速的乘积。
 
  ③扭矩大时转速低,二者不可能同时达到大值,因此角功率是不可能实现的,但液压系统如果具备了*工作装置要求的角功率能力,则在其扭矩和转速两参数的调节变换过程中,总能找到一个满足要求的大扭矩点和另一个高转速点。
 
  ④根据确定的液压泵(或马达)压力、转速和排量即可选定液压泵和液压马达。
 
  4、流量
 
  流量等于排量和转速的乘积。实际流量是指液压泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量,由于液压泵(或马达)本身的内泄漏,其实际流量小于理论流量,要实现马达的*转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。
 
  5、效率
 
  液压泵(或马达)的效率分为容积效率和机械效率。
 
  ①容积效率,对液压泵来说是指实际流量与理论流量的比值;对液压马达来说是指理论流量与实际流量之比。
 
  ②机械效率,对液压泵来说是指理论转矩与实际输入转矩的比值;对液压马达来说是指实际输出转矩与理论转矩之比。
 
  ③总效率是指液压泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值,等于容积效率与机械效率的乘积。
 
  液压油泵调试与注意事项
 
  1、检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,不得接反。
 
  2、用手转动联轴节,应感轻快,受力均匀,以识别泵的安装是否正常。
 
  3、检查液压系统中的安全阀是否在调定的许可压力上。
 
  4、检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车,以至降低泵的使用寿命,并使电机过载。
 
  5、泵试车前,应在排油口灌满油液,使泵内有油,以免泵启动时因干摩擦损坏元件,同时将安全阀打开。
 
  6、泵在工作前应进行不少于5min的空负荷运转.检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。如果正常,则可进行带负荷试车。首*行低负荷运转,将滋流阀的压力调整到2.0MPa以下转动10一15min,检查系统的动作、外泄漏、噪声、温升等是否正常。
 
  如果一切止常,可将溢流阀的压力调整至液压系统的安全保护压力,再使液压系统泻荷。若不正常,则查找原因,再做调试和试车,直到泵正常工作为止。
 
  液压油泵噪声及振动的14点原因
 
  液压油泵有噪音和异响一般有以下原因:
 
  1、过滤器或吸油管部分被堵或通过面积小。这个时候我们要做的就是清洗滤芯或吸油管,更换合适的过滤器或吸油管。
 
  2、油箱气孔被堵。这个要求我们清洗通气孔。
 
  3、吸油位置太高或油箱油位太低,这个时候我们要降低液压泵的安装高度或加油至油位线。
 
  4、液压油泵或吸油管密封不严,这个时候我们要检查连接处和结合面的密封性,并紧固。
 
  5、吸入气泡。这个在新装上去的油泵是比较常见的,我们要进行空载运行,排除空气;吸油管与回油管隔开一定距离,使回油管口插入油面下一定的深度,不能将回油管放在油面以上。
 
  6、油的粘度过高。这个要求我们检查油质,按要求选用油的粘度。
 
  7、液压油泵吸入腔通道不畅。这个时候我们要将泵拆下并进行清洗检查。
 
  8、液压油泵的轴承货内部零件磨损严重。这个时候我们要将泵拆开修复或更换。
 
  9、液压油泵的结构设计不佳,困油严重。这个就只能改进设计,提高卸荷能力了。
 
  10、液压油泵内部零件卡阻或损坏,轴颈油封损坏,进油口密封圈损坏;防止和排除方法是:清洗、更换。
 
  11、电液阀电磁铁失灵,控制压力不稳定;防止和排除方法是:检修,选用合适的控制油路。
 
  12、液压管路中液压脉动,管长及元件安装位置匹配不合理,吸油过滤器堵塞,吸油管路漏气,油温过高或过低,管夹松动等原因;防止和排除方法是:在液压油泵出口增设蓄能器或消声器,合理确定管长及元件安装位置,清洗或更换,改善密封性,检查温控组件工作状况,紧固等。
 
  13、逆流阀阻尼孔被堵死,阀座损坏,弹簧疲劳或损坏,阀芯移动不灵活,远程调压管路过长,产生啸叫声;防止和排除方法是:清洗,修复,更换弹簧清洗、去毛刺,在满足使用要求情况下,尽量缩短该管路长度。
 
  14、机械部分的液压泵与原动机的联轴器不同心或松动,液压泵安装不良,泵与电机同轴度差,原动机底座、液压泵支架、固定螺钉松动,机械传动零件(皮带,齿轮,齿条,轴承、杆系)及电动机故障;这个时候会有一些异响,我们必须将泵重新安装,达到技术要求。防止和排除的方法是:重新调整、紧固螺钉,紧固螺钉,检修或更换。
 
  液压油泵不能循环的原因有哪些?
 
  在机器设备的液压系统中如果产生液压油泵不能循环这类故障,主要是控制信号未能正确发出或未能正确执行,大多与控制阀及其控制方法有关,下面跟着小编来看看其原因:
 
  (1)控制电路的电压过低,电磁铁吸引力不够,使行程开关或电磁换向阀失灵。
 
  (2)阀类泄漏严重或管道堵塞、或者杂质污物、锈迹的影响,使阀芯摩擦阻力增大或被卡死不能动作。
 
  (3)由于液压泵(也叫液压油泵、油泵、泵头、油邦、泵浦)、阀等液压元件装配不良,引起系统发热,油温升高,黏度降低。通过流量阀的油液发生变化,使自动循环不能准确实现。
 
  (4)由于配油板内的油路太多。有些油路槽长而封油带面积狭小,油路通道紊乱,当两板合拢时造成油孔和油槽错位。
 
  (5)由于配油板面积太大,容易产生变形,很难保证两块板面的平面度在误差范围以内。再加上两板中间的纸垫是按配油槽尺寸剪接的,在压力油的频繁冲击下,造成油槽之间油流互通,致使液压系统动作错乱。
 
  排除上述故障的方法是:
 
  (1)改装电路,提高电磁铁的吸引力,或者清洗管路和阀类元件,更换阀芯,以保证油路准确换接。
 
  (2)重新拆装液压油泵(类型有:外齿轮泵、内齿轮泵、变量柱塞泵、定量叶片泵、变量叶片泵、双联叶片泵)、阀元件,保证油路的流量正常,以及系统油液的正常油温和黏度,以便使系统能按要求实现正常的动作。
 
  (3)对配油板上的油槽应首先仔细地划好线,然后进行铣削加工,或以钻孔代替油槽。
 
  (4)将配油板的纸垫改为耐油纸箔或塑料垫,并保证其厚度在0.5-lmm之内。
 
  (5)对于面积较大的配油板,当平面经过铣、磨后,还应增加一道刮研工序,以保证两板面的平面度公差要求。
 
  液压油泵异常发热的原因
 
  一、液压油泵装配不良导致液压油泵异常发热:
 
  (1)液压油泵中的间隙在选配时不合适。
 
  (2)液压油泵的装配质量差,传动部分同轴度没有达到技术要求,在液压油泵运转的时候有别劲的现象怠敞糙缎孬等茬劝长滑出现。
 
  (3)液压油泵中轴承的质量差或是在装配的时候被打坏,或是在液压油泵安装的时候没有清洗干净,造成液压油泵在运转时别劲。
 
  (4)经过轴承的润滑油排油口不畅通:由于回油口螺塞未打开(未接管子),或是在安装的时候通油道没有清洗干净,导致有脏物堵住油口,导致排油口不通畅。
 
  二、液压油泵管路故障导致液压油泵发热:
 
  (1)连接液压油泵的泄油管被压扁或被堵死,导致无法泄油而使油泵发热。
 
  (2)液压油泵的排油管管径太细,不能使液压油泵顺畅的排出油液,达不要排油要求。
 
  (3)液压油泵的吸油管径小,使得液压油泵的吸油阻力大,无法正常吸油,导致油泵发热。
 
  三、液压油泵油液质量差所导致液压油泵异常发热:
 
  (1)在液压油泵中使用的油液黏度与温度的特性差,在使用过程中黏度变化差很大。
 
  (2)使用的液压油中含有大量水分,造成液压油的润滑不良,导致液压油泵异常发热。
 
  (3)*没有更换液压油泵中的油液,或是使用的液压油已被污染严重,导致液压油泵发热。
 
  上述是贤集网小编为大家讲解的液压油泵5个主要性能参数、调试注意事项、噪声及振动的14点原因、不能循环的原因、异常发热的原因。希望这些知识能够帮助到大家!想要减少液压油泵故障的发生,平时就要对其进行悉心保养,使用时应打开放气螺母,将集油块上开关打开,插上电源,并将快速接头套在配用液压器械上的快速头上。按动电源开关,待电机转动1-2分钟,将开关关闭置于增压状态,此时输出液压油会进行各项工作,输出液压油随负载的增加而自行增压进行各项工作直至63MPA。工作结束后,打开开关卸荷,待液压油回油结束后,卸下快速接头套,旋好放气螺母,拔取电奈,关好开关。
 
  (原标题:液压油泵5个主要性能参数及调试注意事项【综合】)

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