动手集智创造价值 一拖主任甘当“木匠”
- 2015-07-09 09:07:153882
由于LF动力换挡机型逐渐增多，但许多零件还没有终定型，没有*的工位器具，造成零件装配和摆放达不到防止磕碰伤的要求。
都说“人的智慧是无穷的”，只要动手，就会发现能创造出许多意想不到的效果。三装厂内饰车间就是这么一个“智慧的车间”。
后机罩仪表台下风板组合和装配的工位器具不合适，造成装配困难。看到此情况，两位车间主任带领班组长利用重拖车间法国前箱外包装的废旧木箱，通过切割、开槽、组装等工序，制作出了仪表台下风板组合台架。此台架很实用，由于在支架的下方增加了废旧的小车轮转向支架，可360度转动进行装配，改变了员工蹲在地上翻转装配电锁、熄火拉线、工作灯插座不好装配的现状。在台架的下方还装配有运输用的车轮，可以转运标准件。
由于该组件较大且不规则，组合好后很难放置，只能堆放在料箱内，造成了塑料外壳划伤影响外观质量。于是，车间党支部书记又亲自设计，并与班组长张海亮开始了又一轮的木匠制作。他们利用木箱上拆下的铁钉和废旧的装配小车轮，制作出了仪表台下风板、仪表罩壳等转运工位器具。此小车能摆放近20个仪表台下风板，不仅解决了此种零件的摆放困难、易划伤的问题，还解决了由后机罩班到总成班频繁转运无法摆放的问题。
在总成班，差速锁装配后总是一股脑地堆放在料箱或料盒内，造成该零件油漆磕碰伤且容易生锈，达不到外观要求。
在市场对大轮拖外观品质要求越来越高的今天，这种操作和摆放模式已跟不上厂部质量精细化的要求，怎么办？
两位车间主任一商议，很快又一个方案出现了。为了节省摆放空间，在总成班摆放脚油门差速锁料箱的侧面，利用废旧的木料钉成了一个四层架子，可将差速锁组合好后逐个挂在架子上，防止了组合时造成磕碰伤。这样就不用装配人员弯腰在盒子里拿取，既方便又实用。
在高产月里，车间主任为车间各个班组制作了大大小小8种工位器具，得到了工位员工的一致好评。
就是在这样的环境熏陶下，各班组员工的思路像开了花一样，白板上不时有好的合理化建议出现，有些是改进工位器具，有些是改进装配方式。内饰车间利用废旧木料和废旧台架滑轮制作的驾驶室防磕碰伤的滑道，在三装厂“双创”活动中荣获二等奖。就这样，车间不等不靠，自己动手，不仅为三装厂节约了制作工位器具的费用，还达到了产品质量外观要求和现场5S管理要求，真是一举三得。