以气代油很有可能成为工程机械行业新风尚
- 2013-03-03 23:03:251611
油价上涨无疑为工程机械市场雪上加霜。因为在活源少、恶意竞争导致工程款下压、设备租赁价格持续走低的市场背景下，油价不断的上调，势必会给工程机械的使用者带来很大的运营压力。
业内悉知，工程机械绝大多数采用柴油机为驱动力的，柴油则是一项重要的运营成本构成，柴油价格的上调，对工程机械使用者将会造成不小的影响。本次柴油涨价，而且涨幅也不算小，会加大各种工程机械用户的设备运营成本支出，耽误手里的工程施工。那么油价上涨对工程机械有哪些影响呢？
1、工程机械在使用过程中，嫉油成本是一项很大的费用，耍远远高于折旧费用、贷款利息和人工费用，因此，燃油费用变动是影响工程机械使用成本的主要因素。2、取消荞路费等六项收费对于大多数工程机械而言是不能受益的。大多数工程机械是不孺要交纳公路养路费、航进养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运抽愉理费、水运客货运附加费等六项收费的，因此此次取消六项收费对于大多数工程机械而盲是不能受益的。3、别除油价因素，消费税征收增加了工程机械的便用成本，但是由于此次增收是在保持旅成品油价格的甚础上的价内增税，目前不影响工程机械的使用成本，但是如果未来油价涨到目前水平以上，则工程机械总体的嫩油成本负担将加盆。
高油价时代来临，从运营成本上看，的确对工程机械行业是负面影响；但凡事一般都是利弊共生的，油价上涨对工程机械影响积极的一面则是，主机制造企业更加潜心关注对节能型工程机械产品的研发，对混合动力产品的研发；柴油机生产企业也会加大对节能动力产品的研发投入，比如可用于工程机械的天然气发动机就是一个很好的方向。
当油价越来越让人直呼“伤不起”时，厂家也在积极寻找可以替代的其他能源。总量丰富、节能减排、绿色环保、性能方面也毫不逊色天然气正在逐步走向舞台中心。目前徐工、柳工、福田雷沃、力士德、山重建机、厦工等主流厂家都已推出LNG挖掘机和装载机，且不少产品已实现量产。
以2010年徐工推出的LW500K-LNG为例，该款装载机采用*天然气发动机、能够让燃料充分燃烧，减少有害气体排放，同时“比较配备柴油发动机的设备可节约30%的使用成本，在某些地区甚至高达42.8%”。升级版的LW600K-LNG，不仅继承了LW500K-LNG的技术优势，还与常规大吨位装载机技术融合，以每台装载机工作8小时为例，每天可节约400-500元成本。因此，无论在安全性、节能效果、经济性上，LNG装载机都显示出巨大的竞争优势。
很多用户会担心LNG产品的加气问题。据21-sun记者了解，目前多数主机生产厂家采取与当地天然气公司合作的形式，在集中区域建设天然气加气站，以方便客户使用，因此产品较多的区域相对加气比较方便。而国内能源巨头也纷纷抢滩LNG加气项目，“十二五”期间中石油预计将新建LNG加气站5000座，中海油新建1000座，昆仑能源有限公司将新建1000-2000座。这些加气站的大规模建立将进一步推动新能源的发展和广泛运用。
省油不省油还在操作手
相对于节能产品的选择，操作手的因素显然更为重要，但却更难把控。沃尔沃建筑设备（中国）有限公司市场及销售支持部总经理李方宇曾经表示，从产品的整个生命周期的燃油消耗来看，良好的日常操作技巧和保养维修习惯，可以每年至少节约14.4亿公升的燃油（以每天80万台挖掘机同时作业计算），相当于减少了376万吨二氧化碳排放。但这需要操作手们接受正规培训，同时在平时工作中需要具备相当的责任心和工作技巧。因此中国工程机械工业协会会长祁俊认为，帮助操作手掌握专业的节油操作技术，将成为推动行业可持续发展的一件大事。
连续两年成功举办的沃尔沃掘战达人大赛，不仅为挖掘机操作手们提供了展现自我的舞台，也通过比赛和网络培训课程的形式向广大操作手介绍挖掘机绿色节油的操作方法。比如挖掘机在装载时尽量处于较高的位置、吊杆以比较低的起升速度可以节省更多燃油；当铲斗油缸和连杆、头杆油缸以及头杆都成90°时，每个油缸推动挖掘机的力量大；以及挖掘机日常保养技巧等等知识。如果这些节油观念能够在日常实际工作中真正得到实施，不仅能够节能降耗、降低设备综合使用成本，而且还将延长工程机械产品的使用寿命，使其创造出更大的价值。
可以想见，以气代油很有可能成为工程机械行业的新风尚。