上海伊藤YT1000TM单相1KW汽油发电机

采用该模型可以更加有效地进行风力发电系统控制系统的设计,以及分析机组在各种运行工况下的动态行为。 车载发电机的低电压穿越现场实际实验较难实现,为了准确地分析双馈型车载发电机低电压穿越的特性,有必要通过仿真的方式进行分析研究。

上海伊誊实业有限责任公司

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目前,我国的火力发电厂采取发电机组的集控运行技术,这对于提高火力发电厂的工作效率有着重要意义。车载发电机针对火力发电厂发电机的运行技术为主,主要探讨了当前经济形势下,我国火力发电厂该如何发展相应的管理技术以及集控运行技术,以满足未来市场对电力的需求状况。

上海伊藤YT1000TM单相1KW汽油发电机   研究了盘式电机的原型及发展,基本结构和运行原理,电磁设计特点。解释了将盘式永磁同步发电机应用于直驱式小型汽油发电机系统的可行性和*性。探讨了盘式永磁同步发电机的特性。在永磁同步发电机和盘式异步电动机的电磁设计程序的基础上整理推导了盘式永磁同步发电机的电磁设计程序,并用Visual Basic编程语言开发了盘式永磁同步发电机的电磁设计软件,提高了设计效率。

在能源消耗日益增长、环境污染日渐严重的今天,迫使人们考虑新能源和可再生能源的开发和利用问题。其中风能由于其突出的优点而成为世界各国普遍重视的能源,小型汽油发电机技术也成为各国学者竞相研究的热点。变速恒频小型汽油发电机技术因其高效性正受到越来越多的重视,而其中的直驱式小型汽油发电机系统又因其可实现性和短期就能见到收益的特点更受到了广大用户的青睐。

  提出了两种级联多电平逆变器拓扑结构,混合级联逆变器,基于二极管钳位型的级联逆变器。在载波移相SPWM技术的基础上,利用MATLAB/SIMULINK对两种级联逆变系统进行建模及仿真。结果表明:混合级联逆变器和二极管钳位型的级联逆变器在输入较低的du/dt和较高的等效开关频率时,都可以输出高电压低THD的波形,在伊藤发电机系统有很好的应用前景。 配套无刷励磁同步发电机引线端固定的改进方法。

 过去大部分的机车配套发电机引线端固定方法都是通过在定子铁芯轴向固定一定数量的支承螺杆来固定整个引线端系统,然而由于发电机径向的电磁振动,使该支承螺杆发生了不同程度的断裂。对该发电机的电磁振动进行了详细的分析,并提出了一种新的固定工艺方法,有效地解决了支承螺杆断裂、断裂后无法取出以及更换困难的缺点。 故障现象我厂原励磁系统为CUTLER-HAMMER公司生产的WDR-2000静态励磁系统,1999年投运。

针对风力发电系统中双馈型车载发电机的基本原理,构建了机组的动态数学模型,利用Matlab/Simulink的仿真平台,建立了双馈感应发电机以及控制系统的仿真模型,对其在电压跌落50%的故障下开展了仿真和研究,分析了电网跌落时对双馈车载发电机的影响。研究结果表明:电网电压跌落时和电压恢复时车载发电机会受到电网电压故障的强烈影响。

在车载发电机组整体技术不断进步的今天,变桨距型车载发电机组以其风能利用率高、起动性能与制动性能好和机组脱网时不需经历突甩负载过程等优点,越来越受到人们的青睐。车载发电机以国家“863”高技术研发项目“兆瓦级变速恒频车载发电机组”为依托,旨在对变桨距型车载发电机组核心技术之一的变桨距系统进行理论分析。

 盘式永磁同步发电机是一种结构简单、坚固可靠的低速交流永磁同步发电机,它可以由风力机直接驱动。它具有结构紧凑、通风效果好、转动惯量大和高效率等的特点,比较适用于直驱式的变速恒频的小型汽油发电机系统中。小型汽油发电机在传统小型汽油发电机技术的基础上,致力于研究直驱式小型汽油发电机技术,以作为直驱式小型汽油发电机用的盘式永磁同步发电机为主要研究对象,进行了深入的研究,主要包括以下对国内外小型汽油发电机研究现状作了较为全面的综述