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地球的能源有水能风能电能太阳能……然而早在古代人类就发现了煤炭、石油、天然气等化石原料并用它们发明了 火炉等。现在人类正肆无忌惮的使用着它们，把它们作为燃料加进汽车里可是每当启动汽车就会排放出大量的二氧化碳，造成了空气污染使大气层出现变薄等现象。环境被我们污染之后就会造成自然的反驳。比如天气的恶劣，海水的咆哮，山体的滑坡等等。这些自然的灾难都是我们对使用机械的不节制造成的。现在市场的调查是，很多的家庭和公司、企业都因为电力的不足使用着各种各样的发电机，浪费着我们的资源，和排放着污染空气的气体。发电机的使用虽然可以给我们的生活带来美妙，但也会造成环境的破坏。所以选择发电机，也要选择环保节能型的发电机。

柴油机冒黑烟故障的诊断
首先检查进、排气通道是否通畅，如空气滤清器有无堵塞、进气胶管是否凹瘪等。
若发动机有敲击声并排黑烟，说明喷油时间过早，应重新调整喷油正时。通常这种情况是由喷油泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致。如未发现问题，可按下述方法检查喷油正时：拆下*缸高压油管，使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见，将供油齿条置于供油位置，从放气螺塞处泵出油路中的空气，缓转动曲轴，仔细观察油泵出油阀液面的变化。只要液面有所变化，即说明供油开始，立即停转曲轴，检查喷油提前角是否正确。此时，喷油泵联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线重合。 若以上检查都正常，可检查喷油器雾化情况。喷油器在试验台试验时，喷油压力、喷油锥角及射程等应符合标准，否则应拆检其针阀。查看针阀是否卡滞、针阀与座是否密封、喷油压力调整弹簧是否过软或断裂、喷油器座孔密封是否有积炭等。 若供油系一切正常，且发动机排黑烟不能发动，应检查发动机汽缸压力。如果压力不足，应从气门、活塞及汽缸垫等处查找原因。

调节器接法： F 场磁线 接到发电机的场磁线上 地线直接接到车身搭铁 正极线说过了 接到钥匙门之后的电源线上 目的是关闭钥匙门以后 调节器不供给发电机场磁电源
发电机接法： F 场磁已经接好了 就剩下一个发电线了 这根线要接到调节器的正极线上 也就是钥匙门的接线柱 接到那没关系
继电器接法： 继电器的功能就是保护钥匙门触电 用小电流控制大电流 继电器什么样我都不知道 就不跟你说的过多了 应该是两根粗一点的接线柱 和两个细一点的接线柱 两根细一点的是控制线 一根接到钥匙门的启动线 另一根接地 两根粗一点的线是被控制的电源线 一根直接接到电瓶正极上 另一根接到启动机上的吸力包线上 好了 全部接好了