| 机型 | LG526S9 |
| 工作质量（kg） | 26000 |
| 静线压力（N/cm） | 567 |
| 激振力（kN） | 425/305 |
| 名义振幅（mm） | 1.9/0.9 |
| 振动频率（Hz） | 28/33 |
| 振动轮直径（mm） | 1600 |
| 发动机品牌/功率（kw）/转速（r/min） | 潍柴/147/2000 |
| 外形尺寸（mm） | 6650*2400*3280 |
| 泵阀马达 | 林德行走系统； 林德/萨奥振动系统 |
| 转向器 | 镇江液压 |
| 油缸 | 龙工福建液压 |
品牌
其他厂商性质
宁波市所在地
1、采用潍柴国三高压共轨电控发动机，综合油耗低，功率储备大；合理匹配传动系统，压实作业速度合理，提升作业效率；
2、整机采用四级制动，行车制动、驻车制动、紧急制动和辅助制动，其中辅助制动为末端制动，安全可靠；
3、驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置，降低了驾驶室的振动，提升操作者的工作舒适性；
4、采用科学合理风道设计，保证发动机散热系统足够的进风量，综合提升散热能力，保证动力系统高效工作；
5、采用静液压驱动，提升了整机的操纵舒适性；
6、优化振动参数，工作更加平稳，作业质量提升；
7、前翻机罩开启角度大，电动升降装置可使机罩在升降过程中安全地停在任何位置，各系统部件维护方便。
| 机型 | LG526S9 |
| 工作质量（kg） | 26000 |
| 静线压力（N/cm） | 567 |
| 激振力（kN） | 425/305 |
| 名义振幅（mm） | 1.9/0.9 |
| 振动频率（Hz） | 28/33 |
| 振动轮直径（mm） | 1600 |
| 发动机品牌/功率（kw）/转速（r/min） | 潍柴/147/2000 |
| 外形尺寸（mm） | 6650*2400*3280 |
| 泵阀马达 | 林德行走系统； 林德/萨奥振动系统 |
| 转向器 | 镇江液压 |
| 油缸 | 龙工福建液压 |