1、 基本特点

    该阀具有分流减压作用，液压油经变矩器安全阀（0.8MPa）后流至润滑阀，依靠润滑阀的减压作用及系统的背压作用，使润滑阀得以分流后，一部分润滑变速箱，润滑后油流至变速箱底；另一部分去润滑PTO，润滑后油流至变矩器底壳。回油泵保证使变矩器壳内的油不断地回到变速箱。

该阀借助变矩器安全阀的分流，与变速控制阀共用一个油箱，使变速系统与润滑系统有机的结合起来，结构更紧凑，且具有结构简单，性能稳定等特点。

2、 技术数据

    溢流压力：         0.2±0.05 MPa；

    公称流量：         74 L / min

    压力振摆：         ≤±0.05 MPa ；

        油液温度范围： 　　－20℃～100℃

        清洁度： 油液及系统的清洁度  不低于GB/T 14039-93 19/16级或NA    S 1638 10级。