高压液压系统油缸生产设计，①、改进的一体结构大幅度提高了整体机械强度,以及防护能力；

②、储油量10倍于单次用油量，可有效地散热；

③、电机采用浸油式设计，一方面可利用液压油散热，延长连续工作的时间；另一方面可使此系统使用于极寒地区而无需额外的辅助加热措施；

④、停电应急释放(下降)功能改进为使用直流电磁阀机能，而非机械式结构，有效的提高了长期工作的可靠性；

⑤、油液的更换在改进的这个结构下也变得简单，借助一个小型气动泵，无需取出该单元即可实现对油液的更换，而无须取出整个单元。高压液压系统油缸生产设计

⑥、使用压力开关（可选）来切断上下行程到位后对电机的供电；

路障设备液压系统技术要求：

1、装配前需整理各零部件并清洗干净

2、在具备条件下进行装配，装配时将各紧固件拧紧，不得有松动现象。

3、长度可根据客户具体需求定制或根据现场工艺而定。

4、不合格产品严格控制不得装配。

5、装配后整体上美观，清洁。高压液压系统油缸生产设计

销售：

售后：

总机:  

产品链接：/

厂址：黄渡镇春浓路288号