前弯叶轮较后倾叶轮，同等转速，风量更大；前弯叶轮较后倾叶轮，同等工况，转速低，噪声低；旋压的入口文丘里管与叶轮精密配合，整流效果好，进一步降低噪声。

蜗壳采用“匹兹堡”拼接工艺，漏风率为零；双侧板一次成型，精度高，减小装配后尺寸误差；叶片一次冲压成型，专门夹具确保叶片安装精确定位。

前弯叶轮采用设计精巧的加强丝杆，确保长期可靠运转；后倾叶轮选点精确的加强筋，确保长期安全运行；稳固的槽钢框架支撑风机，保证了风机平稳运行。

后倾叶轮较轴流、混流、前弯叶轮，效率更高；出风口V型挡板设计，有效减少紊流，减少噪声，提高效率；后倾叶轮经反复优化获得的平缓的防过载曲线，运行更安全。

平衡等级高达G2.5（普通产品仅为G6.3）；降低风机的振动，提高可靠性“有效降低运行噪音。

优质低噪声内部前弯/后倾离心风机；AMCA推荐的进风口尺寸，气流更顺畅；整机CFD流场模拟降低噪声；铝合金箱体结构，隔音效果好；可选双层箱体，进一步降低噪声。

多种出风方向可选；双速电机可选；可座装，可吊装，也可管道安装；室外安装可配防雨罩。

优质铝合金框架，结构坚固长期不变形；冷轧钢板外壳（镀锌钢可选）；可选环氧树脂静电喷涂。

选型更精确，契合设计工况要求；电机维修更换更便捷；独立的轴承承担振动，延长轴承寿命；配备可调节皮带松紧的底座；现场设计变更：可灵活调节。

电机置于箱体内：空调系统送排风；电机置于箱体外：送排风和消防排烟结合；拥有国家消防排烟许可认证（电机外置）；双速送排风，过滤送排风。

风机结构应采用风机箱类型，即内部为皮带驱动的双进风离心风机，外壳箱式结构。其叶轮必须为钢制，并整体经过静态和动态平衡。叶轮平衡等级应达到AMCA 204标准的G2.5水平。叶轮应采用后倾式或前弯多翼离心叶轮，风机出风口应加装挡风板，以降低出口紊流。

风机性能应按照AMCA标准210和300进行检测，风机性能参数应是以风机整机进行实验检测所得数据。生产企业应拥有全国工业品生产许可证和ISO9001质量体系认证。

[S类型，单层]外壳采用镀锌钢[选项：环氧树脂静电喷涂处理的]单层箱体，箱体板材厚度应足够厚以降低振动和噪音。

[D类型，双层]风机箱体应为双层，外层应为镀锌钢[选项：环氧树脂静电喷涂处理的]，内层应采用消音孔板，中间为玻璃纤维材料。该材料具备不燃的阻燃特性。

其内部风机两侧进风口宽度应根据AMCA推荐的宽度进行设计，以减少紊流，提高效率，降低噪音。

风机轴应经过精车细磨和高温调制处理，达到HB370硬度。驱动机构应按风机额定转速下功率的120％选型。

轴承应采用优质可润滑滚珠轴承带有铸铁枕座，寿命L10：80 000小时。

电机应与风机负载紧密配合，防护等级IP54，绝缘等级F级。当风机做消防用途时，电机置于气流之外，以避免高温烟气对驱动机构的影响，置于外部的电机、皮带、皮带轮应配有保护。

风机应符合AMCA 99规定的Spark C防爆结构，蜗壳进风口镶铜环，电机应采用隔爆电机，整机应通过国家防爆认证，生产企业应拥有防爆电气生产许可证。

该风机作为消防风机应当通过JB/T 10563-2006《一般用途离心通风机技术条件》检验，应保证常规性能符合标准要求，并提供拥有检测资质的机构出具的检测报告。同时还需要经的消防安全检测机构按照GA 211-2009《消防排烟风机耐高温试验方法》检测，在主风道介质温度为280℃时必须能够连续运行30分钟以上，保证耐高温性能符合标准要求，并提供拥有检测资质的机构出具的检测报告。

电机应与风机负载紧密配合，防护等级IP54，绝缘等级F。电机轴承应为滚珠轴承并且免润滑。电机和驱动机构应置于气流之外，以避免气流中的油脂或灰尘的堆积。

固定的铝制标牌上应标有清晰可辨的风机编号，型号和产品序列号（即每台机器的明），从而可保证客户方便地查询配件的历史记录。

可接受供货商的资信等级为AA，英飞或类似产品，设计基于英飞的YFICK型号。