产品简介
本船为圆舭，垂直艏、双尾鳍、艉机型、双机双桨推进的节能船型。船中部设三个大开口货舱。艉部升高甲板上设甲板室，艏部设艏升高甲板；主船体和甲板室采用钢质全焊接结构，货舱采取双底、双舷、底边舱、顶边舱结构；双轴、双桨、双舵。同时采用倒桅设计，压载水线以上的固定建筑物净空高低于17.5 米。
详细介绍
| 主要信息 |
| 总长 | 130.00 m | | 舱容 |
| 垂线间长 | 127.20 m | | 燃油舱 | abt. 69.0 m3 |
| 型宽 | 16.20 m | | 淡水舱 | abt. 33.4m3 |
| 型深 | 8.50 m | | 压载水舱 | abt. 4200 m3 |
| 设计吃水（内河） | 6.75 m | | LNG罐 | 30 m3 |
| 设计吃水（特定航线） | 6.10 m | | 货舱区开口 | mm x mm |
| 设计排水量（内河） | ~11647.29 t | | 货舱舱口 | 27300x11600 |
| 设计排水量（特定航线） | ~12668.67 t | | 第二货舱舱口 | 24500x11600 |
| 货舱容量 | abt. 10913 m3 | | 第三货舱舱口 | 27300x11600 |
| 设计航速 | 11.0 kn | | 螺旋桨 | |
| 续航力 | 1000 海里 | | 定距桨 2只 |
| 航区 | 沿海（特定航线1-1、1-2）及长江A、B、C 级航区，J1、J2 航段、三峡库区 |
| 定员 | 15 P | | |
| 主机（柴油/LNG 双燃料） | | |
| 型号和数量：6WH20LC1520DF1A0，2台 ；额定功率及转速：1118kW×1000r/min |
| 齿轮箱 | | |
| 2台；1.164kW/rpm；减速比 5.58:1 | | |
| 发电机 | | | |
| 主柴油发电机组(1台) 90kW×1500r/min，AC380V,64Hz |
| 主燃气发电机组 (1台) 90kW×1500r/min，AC380V,64Hz |
| 轴带发电机组(2台) 90kW×1500r/min，AC380V,64Hz |
总布置图
3D模型
130m江海直达散货船(升级版)
概述
本船为圆舭，垂直艏、双尾鳍、艉机型、双机双桨推进的节能船型，以装运金属矿石、铝矾土、工业盐、造纸原料、煤炭、粮食、矿建材料为主，兼顾熟料、纺织品、钢材及其他散货。设有钢质链条翻滚折叠式舱口盖，桅杆为可倒式桅杆。
| 主要信息 |
| 总长 | 130.00 m | | 舱容 |
| 垂线间长 | 127.20 m | | 燃料舱 | abt. 69m3 |
| 型宽 | 16.20 m | | LNG罐 | abt. 80 m3 |
| 型深 | 8.70 m | | 淡水舱 | abt. 33.4m3 |
| 设计吃水 | 内河 | 6.75 m | | 压载水舱 | abt. 4200 m3 |
| | 特定航线 | 6.25m | | 货舱 | abt. 3830 m3 |
| 设计载货量 | 内河 | ~11000 t | | 第二货舱 | abt. 3543 m3 |
| | 特定航线 | ~10000 t | | 第三货舱 | abt. 3797 m3 |
| 货舱容量 | abt. 11170m3 | | | |
| 营运航速 | ~11.0 kn | | 螺旋桨 | |
| 续航力 | ~1000 n mile | | 定距桨 2只 |
| 定员 | 15 P | | |
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| 主机：（LNG） |
| 2台，6 缸直列、水冷、四冲程、直接喷射、不可逆转、 | |
| 额定功率/转速：1103kW×1000r/min | | |
| 燃气消耗率：9000KJ/kW•h | | |
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| 发电机 | | | |
| 主发电机组(2台) （LNG） abt.150kW×1500r/min |
| 轴带发电/电动机（2台） abt.130kW |
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| 艏侧推 |
| 电机驱动定距桨，直径~800mm，名义推力32kN。 |
总布置图
