掰扳机

一、掰扳机介绍 

掰扳机专门负责坯体切开之后（经蒸养）又重新粘连在一起，在自动打包之前将其一块一块分离，消除由于粘连造成的废、次品，同时保证打包线正常运行。 

二、掰扳机的工作原理：

该掰扳机设备具有龙门机架，龙门机架上装有电机减速器、制动器、链轮传动装置和油泵，龙门机架内两侧沿长度方向设有上夹梁和下夹梁，上夹梁与下夹梁之间通过掰板油缸连接，上夹梁和下夹梁上分别装有各自相对布置的若干夹紧油缸，上夹梁上的夹紧油缸与下夹梁上的夹紧油缸上下对应，链轮传动装置的链条与下夹梁连接，油泵通过液压管路分别与掰板油缸和夹紧油缸相连，夹紧油缸的前端装有夹紧体。 

    当蒸养后的成品坯体连同侧板被输送系统输送至掰板机下部，掰板机自上而下，将成品分离开；其动作过程为：上部掰板部件加紧上层成品砌块，下层掰板部件加紧下层成品砌块，通过分离油缸动作，将上部掰板部件与下层掰板部件分开，从而将坯体分离。

三、掰扳机技术参数 

四、掰扳机特点  

  1、蒸压养护后坯体容易重新粘连在一起，掰扳机将其在自动打包之前将其一块一块分离；

  2、消除由于粘连造成的废、次品，同时保证打包线正常运行；

  3、我公司设计的掰扳机能够可靠均匀的夹紧砌块，平均误差小，保证了掰扳的质量；

  4、在掰扳机液压系统设计中每一对夹具设置了单独控制，可以任意选择需要实施夹坯掰扳的位置；

  5、掰扳机机夹具的夹力可以自由调节，达到设定夹力将自动停止加压，保持夹了，适应不同强度级别的砌块；

  6、掰扳速度、行程和掰扳力均可按使用情况调整；

  7、砌块升降由液压驱动并通过传动装置、台梁来完成，传动装置有进口编码器，可以准确的控制砌块升降的位置；升降速度和升力大小均可依需要调整；

  8、掰扳机设置有自动和手动两种操作方式。在液压传动进回油回路上设有粗、精过滤器，当过滤器出现局部堵塞情况将自动报警，自动做出应急处理。

五、掰扳机构造

    加气块掰板机由横梁、竖梁、掰板部件和提升小车等部件组成。

  1、横梁、竖梁、掰板部件和提升小车采用型钢、钢板拼接而成。

  2、动力由液压站提供。 

 六、人工出釜破损率高：

加气混凝土砌块蒸压后采用人工出釜。由于加气砌块在蒸压后，坯体的横向切割缝粘性比较高，工人只有用斧头、铁锤、撞击分离后再用人工搬运至托盘上，这样就会造成加气块的二次破损，破损率达到2％～3％，还影响成品的整体外观。 

七、人工出釜影响销售额：

加气混凝土砌块在蒸压后采用人工出釜，每个班需要出釜工5～8人，两班制生产，出釜工共l0～l6人，按每个工人年薪7万计，年支付工人工资在70～112万元，且生产效率低，理论每年可生产20万m³，实际只能生产15万m³，每年损失5万m³加气砌块销售量，直接影响年销售额1200万元。 

八、企业使用掰扳机的优势：

    掰板机集分离装置、吊具、行走架三机于一体，操作简便，减少设备占地面积及设备投入，适用于生产线升级改造分离兼吊运工作全程在7.5min内完成，具有自动和手动控制两用模式，操作保养1人完成，代替人工分离，提高产品合格率2％～3％，也提高了产品的外观质量。按年生产20万m³计算，每年减少破损4000m³～6000m³，如按每立方米制造成本200元计算，一年就节约80～120万元。