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·精致简洁的外形设计,节省工作车辆存放空间。
AC电控及电机
·免维护AC驱动电机,大扭矩,爬坡能力强,大牵引力,动力强劲,确保车子在不平整的路面和斜坡上依然能平稳行驶,电瓶使用寿命更长。
·的AC控制器,具备再生制动功能,延长电池有效使用时间。
刹车系统
·电机在刹车减速过程中,起到制动作用。
·电磁制动实现了较为有保障的驻车制动,能保证车辆在斜坡上同样能安全停车。
维护与保养
·防尘防水AMP接插件和耐热耐蚀耐磨的导线应用,延长了电气系统使用寿命;
·仅拧去2颗螺丝,即可打开机体,维护保养轻松便捷。
货 号 | BT00321 | BT00322 | ||
特征 | 动力单元 | 蓄电池电源 | ||
操作类型 | 站驾式 | 站驾式 | ||
额定牵引重量(Q) | kg | 3000 | 4500 | |
额定牵引力(F) | N | 600 | 900 | |
轴距(y) | mm | 850 | 950 | |
重量 | 带电瓶重量 | kg | 700 | 800 |
轮胎 底盘 | 车轮类型 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |
前车轮尺寸 | mm | Φ230×75 | Φ260×95 | |
后车轮尺寸 | mm | 2×Φ178×73 | 2×Φ178×73 | |
车轮数量(x=驱动轮),前/后 | 1x+2/2 | 1x+2/2 | ||
后轮距 | mm | 777 | 777 | |
尺寸 | 整车高度(h1) | mm | 1444 | 1560 |
手柄高度(h14) | mm | 1456 | 1460 | |
牵引挂钩高度(H) | mm | 188/233/277/322 | 188/233/277/322 | |
整车长度(l1) | mm | 1284 | 1430 | |
整车宽度(b1/b2) | mm | 850 | 850 | |
离地间隙(m2) | mm | 90 | 90 | |
转弯半径(Wa) | mm | 1047 | 1196 | |
性能 | 行走速度(满载/空载) | km/h | 5/7 | 7/12.5 |
牵引力(满载/空载) | N | 600 | 900 | |
牵引力(满载/空载) | N | 1800 | 2600 | |
爬坡度(满载/空载) | % | 3/15 | 3/15 | |
刹车类型 | 电磁 | 电磁 | ||
驱动 | 驱动电机每小时输出功率 | kw | 1.5 | 4 |
电瓶,电压/电容 | V/Ah | 24/210 | 24/280 | |
电瓶自重 | kg | 200 | 250 | |
其它 | 驱动控制 | 交流 | 交流 | |
厂商 | 萨牌(ZAPI) | 萨牌(ZAPI) | ||
工作分贝 | dB(A) | 70 | 70 | |
牵引栓 | 插销式 | 插销式 |
产品主要配置清单:
序号 | 配置名称 | 品牌 | 产地 |
1 | 行走电机 | — | 中国 |
2 | 驱动轮 | Stellana | 美国 |
3 | 行走电控 | ZAPI | 意大利 |
4 | 转向电控(选配) | ZAPI | 意大利 |
5 | 电量表 | CURTIS | 美国 |
6 | 接插件 | AMP | 美国 |
7 | 加速器 | CURTIS | 美国 |
8 | 电池选配 | 210/280迅启 | 中国 |