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同步式车载拉马
1、电动液压泵站,可以精确的控制拉马的升降。
2、同步爪钩结构,采用一体式泵浦操作以提供安全,准确及油压紧固的压力,攫住工件。
3、主体油缸扬伸与回复,采用独立电动液压泵浦操控,可防止使用者操作错误而产生危险。
4、自动中心校正功能,可确保主体油缸对准中心线且爪钩系统均等地攫住待拆卸之工件。
5、同步式爪钩结构,可确保爪钩不松脱或是在工件被拆卸的瞬间,所产生之反作用力弹开。
6、的角度调整设计,可调整拉马中心线之仰角和俯角各五度;方便使用者作精确的中心线定位。
7、车轮采用360度旋转设计,以利使用者轻便地操控。
8、油缸主体,采用两段式扬伸设;段,为低压快速扬伸,可节省心轴扬伸时间,第二段,当心轴与
工件之轴心相接触后,自动转换为高压出力,以提供拆卸所需额定出力。
9、三种不同长度之延长杆,为标准配备;可供使用者,依工作需求,自行搭配使用。
产品型号 | 规格 | 拔距(mm) | 开幅(mm) | 行程(mm) | 外部尺寸(mm) 宽*长*高 | 是否配备电动泵 | 是否配备集中式液压控制系统 | 动力源 | 重量(kg) | ||
最小 | 最小 | ||||||||||
HT-PME100TE | 100T | 1220 | 952 | 1500 | 300 | 270 | 1000*2772*1403 | 否 | 是 | - | 1083 |
HT-PME100TE | 100T | 1220 | 952 | 1500 | 300 | 270 | 1000*2772*1403 | 是 | 是 | 220V 50Hz | 1105 |