液压系统常见问题：

空穴状况

状况：假如液压系统中渗透到气体，液體中的汽泡伴随着流液健身运动到工作压力较高的地区时，汽泡在较高工作压力功效下将快速裂开，进而造成部分液压机冲击性，导致噪音和震动。此外，因为汽泡毁坏了流液的持续性，减少了输油管的通油工作能力，导致总流量和工作压力的起伏，使液压件承担冲击性荷载，危害其使用期。
缘故：齿轮油中总带有一定量的气体，一般能溶于油中，还可以汽泡的方式混和于油中。当工作压力小于空气分离工作压力时，融解于油中的空气分离出去，产生汽泡；当气体压力至液压油的饱和蒸气压力下列时，液压油会烧开而造成很多汽泡。这种汽泡掺杂于液压油中产生不持续情况，这类状况称之为空化状况。
位置：吸油口及吸输油管中小于大气压力处，易造成气穴；液压油流过节流阀口等窄小间隙处时，因为速率的提升，使工作压力降低，也会造成气穴。
伤害：汽泡随液压油健身运动到髙压区，在髙压功效下快速裂开，导致容积忽然减少、周边髙压油髙速流过来，造成部分一瞬间冲击性，工作压力和溫度大幅度上升并造成明显的噪音和震动。

对策：要恰当设计方案液压油泵的构造主要参数和泵的吸输油管路，尽量减少油道狭小和急转弯，避免造成底压区；有效采用零件原材料，提升冲击韧性、提升工艺性能、提升耐腐蚀工作能力。

气蚀现象
缘故：空化随着着汽蚀产生，空化中造成的汽泡中的氧也会浸蚀金属材料元器件的表层，大家把这类因产生空化状况而导致的浸蚀叫汽蚀。
位置：气蚀现象很有可能产生在汽油泵、管道及其别的具备节流装置的地区，非常是汽油泵设备，这类状况更为普遍。气蚀现象是液压系统造成各种各样常见故障的缘故之一，非常在髙速、髙压的液压机械中更应留意。
伤害和对策与空化状况的同样。