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简介
介绍:该滤油器一般安装在液压系统的回油管路中,用来滤除油液中的金属微粒及污物。它是将磁钢设置在滤芯上部,来自系统中的金属颗粒首先被吸附在磁钢上,从而提高了系统的过滤精度。 该滤油器可以直接安装在油箱的上部、侧面或底部,具有通油能力大、压降小、维修、更换、清洗滤芯方便等特点。并设有自封阀、旁通阀及压差发讯装置,从而简化了系统管路。其发讯器开启压力为0.35MPa,更换或清洗滤芯时,首先拧下端盖上的自封螺钉,使自封阀切断油路,然后卸下端盖即可去除滤芯和磁钢外的套筒,进行清洁或更换。 油液扩散器使油液平稳地流入油箱内,减弱回路中带来的气泡,并避免使沉积于箱底污物的骚动。安装滤芯时请注意旁通阀顶盖孔座中的调整片应全部复原。 |
型号说明
安装示意图
技术参数
外型及连接尺寸
1、螺纹连接 |
2、法兰连接 |
注: 1、本产品所需密封件均由我方配套提供。 2、压差发讯器接口螺纹为M18×1.5,三个位置任选其一,也可作小量回油孔用,不装发讯器时可用螺塞堵死。 3、图中H5“取滤芯距离”的意思为当该滤油器安装在箱底或者箱侧时,其端盖离地面或侧边其他障碍物的距离应大于滤芯长度,以便更换滤芯时便于取出。 |