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解放31.6方前四后八铝合金油罐车
公司提供分期、送车、包牌服务。
公司承诺:此车型保证能上牌,底盘保证全国联保。罐体保证终生保修。
解放31.6方前四后八铝合金油罐车盘配置:选用解放国五专用前四后八危化品底盘,解放J6高顶排半可前翻驾驶室或解放J6平顶排半可前翻驾驶室,解放大柴(德国道依茨技术)280马力、320马力柴油发动机,1950mm+4550mm+1350mm轴距,空气悬架,载质量比同款钢板悬架多拉一吨,气刹,断气刹,九档箱,铝合金轮圈,12.00R22.5真空胎,动转,ABS,前盘式制动,限速装置,行车记录仪,冷暖空调、排气管前置带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统,GB7258-2017新法规底盘。燃油公告、环保公告已下达,上户无忧。
解放31.6方前四后八铝合金油罐车上装配置:严格按照公告尺寸罐体 公告容积31.6方 ,实际容积34.3方 ,运输介质(汽油)满载可拉24吨柴油,总质量32吨,额定载21.17吨 ,整备质量10.7吨 。单仓带泵,带泵进泵出,欧标罐口,下装油全套:,一个海底阀,一个下装油,一个废气回收,一个防溢流探杆及探座,,静电盘,欧式锁,牌照灯,一个工具箱,安全告示铁牌,折叠护栏,配一个防,2根输油管,2个灭火器,(其余厂内标配)。可以选装流量表或带大流量加油机带加油**(每分钟加油70升,可带遥控,可加装加油卡)
整车尺寸:11990×2500×3600
罐体尺寸:9200×2480×1810
1进料口:欧标铝合金人孔盖2只均匀分布在罐顶(配图如下),具有内置呼吸和紧急排气功能,起到密封作用,可在人孔盖上安装量油孔、防溢流探杆、油气回收阀等。
2.泵送系统:在大梁的左侧或者右侧安装三江永杰牌80/60铝合金齿轮泵,油泵为叶片泵,可通过溢流阀的调整泵内的压力. 叶片泵体与泵盖的结合面由密封圈密封,检查、复装时要装上。
3.欧标下装油系统:气动海底阀(紧急切断装置)、废油气回收系统、防溢流系统、API阀门(下装油口,配图如下)、变径接头、边板阀、油耗显示器、静电卷盘。
4.附件部分:铝合金出口保护箱、铝合金后爬梯、罐顶左右两侧铝合金气动举升护栏(客户在爬上罐顶时需要撑起来,起到保护作用)、铝合金侧防护栏、铝合金加厚材质后保险杠、铝合金工具箱一只、8公斤铁质炮筒箱2只、全车LED示宽灯和后尾灯、全隐蔽式电气路系统。
5.油漆:铝合金本色。铝合金本身的颜色进过抛光处理,好清洗、易打理。
凡在本公司购买的整车,底盘全国服务站联保(三包一年或三万公里),上装产品质量一律实行**三包,整车三包一年或三万公里,期间出现任何质量问题(人为或不可抗拒力因素除外),由我厂负责上门保修(省内24小时到位,省外48小时到位)。
·可按用户要求为根据用户的实际需求,为每位用户打造品质、个性化的专用车,来人考察订购和自带底盘改装! ·创优质服务企业; 造用户满意产品; 树品牌!公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车! |
我们将谒诚为您提供好、快、优质的服务! ·**步:购车洽谈: 通过或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。 ·**步:签订合同: 双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。 ·第三步:安排生产: 我公司根据合同要求,安排车间生产。 ·第四步:交付车辆: 车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。 交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请! |
售后服务承诺书
本公司是一家具有自主研发能力的专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了完善。
服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司**下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过 25000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排**工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。