什么是变速箱再制造

  变速箱再制造就是将不满足使用条件的旧变速箱拆解后，根据零件的失效程度，替换或修复不合标准的零件，再按新变速箱制造标准进行装配，恢复其技术性能的过程。

和变速箱大修有什么区别

  那变速箱再制造和变速箱大修有什么区别呢?其实的区别在于大修只能恢复变速箱部分性能，而据大众公布，再制造的变速箱具有和新变速箱一样的性能。

  对于用户而言，再制造比起大修还有一个时间优势。大修变速箱往往需要很长的时间，对车主用车造成很大不便。但如果使用再制造变速箱的话，仅仅需要更换变速箱的时间，非常方便。

再制造的工艺流程

  之所以说再制造能够恢复变速箱的性能，是由于再制造和大修工艺不一样而产生的。

变速箱测试台技术规格书

一、测试参数

1、输入转速；

2、输出转速；

3、输出扭矩

4、输出功率；

5、温度；

6、压力；

7、流量

、设备组成

三、系统框图

1、变频电机连接变速箱输入端

2、变速箱输出端连接扭矩传感器

3、扭矩传感器连接大扭矩负载电机

4、计算机测控系统采集温度、压力、流量、转速、扭矩信号，控制变频电机转速值，控制负载电机加载扭矩值

四、 质量保证：

●质量保证期自终验收之日起12个月；

●供方必须保证提供的仪器设备是全新的、未使用过的；

●质量保证期内，在正常情使用况下，由于产品内在缺陷而造成的故障均由供方负责。

 五、 售后服务：

●供方在接到设备故障的正式通知后，1小时之内做出响应，

如需现场解决，将24小时之内赶到需方现场加以解决；

●所提供产品，凡在质保期内出现产品质量问题，我公司负责免费更换相关的零部件；

●提供广泛而优惠的技术支持及备件供应；

●控制软件享受升级；

●定期走访用户，了解设备的运行状况，并及时与用户沟通； 

六、 需方准备工作：

1、变速箱控制系统、润滑系统，保证变速箱正常运行

    2、变速箱安装固定