批发销售 美孚黑霸王长效CI-4 15W40 20W50 合成科技柴油发动机油 涡轮增压式柴油动力设备商用车机油
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长城威越L-TSA 32 46 68汽轮机油()30# 40#大功率汽轮机 大中型船舶透平油 工业蒸汽汽轮机、水轮机组密封润滑油
面议长城SH32 46 68合成型长寿命极压汽轮机油 蒸汽-燃气联合发电机组润滑轮机油 带齿轮减速装置的汽轮机、工业驱动装置和船舶汽轮机润滑密封汽轮机油 长城SH32长寿命极压透平油
面议长城U8132快速光亮淬火油 多用炉 连续炉 电阻炉淬火油
面议长城液压支架用浓缩液HFAS20-4 煤矿液压支架用浓缩液
面议长城HFAE15-4矿用乳化油 煤矿液压支架用乳化油
面议长城液压支架用乳化油HFAE10-4 外注式单体液压系统乳化油
面议长城液压支架用乳化油HFAE40-5 煤矿液压支架专用乳化油
面议长城液压支架用乳化油HFAE25-5 矿用乳化油 液压支架用乳化油
面议长城稠化液压油 30号 40号 低温抗磨液压油 长城工业润滑油 制梁场提梁机稠化液压油
面议7607车辆制动系统密封润滑脂
面议7608液压制动系统密封润滑脂
面议长城SHT-518合成高温链条油 高温链条传动系统润滑油 -20~250℃高温烘房 喷涂线干燥箱 窑车轮毂轴承链条油
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高功率低排放的柴油机显著提高了对发动机润滑油的要求。更紧凑的发动机设计降低了油耗,从而减少添加新油以补充添加剂的次数。顶部活塞环位于活塞更顶端,使油膜更靠近燃烧室,而燃烧室的高温则提高了对润滑油的热应力。提高的燃油喷射压力和推迟喷射时间改善了燃料的燃烧效率,但也提高了发动机温度和烟灰量。美孚黑霸王长效 15W-40 CI-4由高性能基础油和优质平衡的添加剂配方调配而成,帮助确保现代和传统柴油和汽油发动机发挥高性能。主要效益包括:
特性 | 优势及潜在效益 |
具有出色的热稳定性和氧化稳定性 | 减少了油泥堆积、沉积物形成和粘度增加 |
总碱值储备 | 沉积物控制,中和酸性物质 |
的剪切稳定性 | 磨损防护和粘度控制 |
增强的清净/分散性能 | 发动机更清洁且部件寿命更长 |
改善的烟灰处理能力 | 提高油品粘度控制和泵送性能 |
出色的低温特性 | 启动磨损保护 |
部件的兼容性 | 垫片和密封件使用寿命更长 |
符合主要原始设备制造商的规格要求 | 一款机油即可满足混合车队的运行需求 |
埃克森美孚推荐在具有以下要求的应用中使用美孚黑霸王长效15W-40 CI-4: |
康明斯CES 20071 |
康明斯CES 20072 |
底特律7SE 270(四冲程) |
迈克EO-M |
曼M 3275-1 |
雷诺卡车RLD |
沃尔沃VDS-2 |
ACEA A2 |
ACEA B2 |
APICF |
APICF-4 |
APICG-4 |
美孚黑霸王长效15W-40 CI-4满足或超越以下要求: |
APICH-4 |
APICI-4 |
APISJ |
APISL |
卡特彼勒ECF-2 |
ACEA E7 |
本产品满足或超越以下要求: |
迈克 EO-N |
迈克 EO-M Plus |
康明斯 CES 20076 |
康明斯 CES 20077 |
埃克森美孚推荐用于:
•来自日本、欧洲和美国制造商的自然吸气及涡轮增压式柴油动力设备
•公路用轻型及重型汽车
•非公路用工业,包括:建筑业、采石采矿业和农业
•混合车队应用
美孚®超级黑霸王®长效CI-4 | 15W-40 | 20W-50 |
厘斯 @ 40ºC | 106 | 162 |
厘斯 @ 100ºC | 14.5 | 18.9 |
硫酸灰份,wt%, ASTM D 874 | 1.1 | 1.1 |
总碱值,mg KOH/g, ASTM D 2896 | 9.7 | 10.1 |
150°C 时的高温高剪切粘度,mPa.s,ASTM D4683 | 4.1 | 5.2 |
倾点,ºC, ASTM D 97 | -27 | -27 |
闪点, °C, ASTM D92 | 230 | 235 |
挥发度,重量百分比,ASTM D5800 | 11.3 | 10.1 |