大运6方混凝土搅拌车的搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成；搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。大运6方混凝土搅拌车在进料及运输过程中搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。

大运6方混凝土搅拌车的搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成

大运6方混凝土搅拌车参数：

大运6方混凝土搅拌车的操作事项：

1、启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。

2、启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。

3、启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。

4、装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。

5、运输前，卸料槽须固定在“行驶”位置，防止摆动。

6、操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。

7、搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。

8、人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。

搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌

大运6方混凝土搅拌车的省油技巧：

1、车辆起步

车辆在起步时，可以大油门，充分发挥发动机的性能，让搅拌车以较快的时间达到巡航车速，这样驾驶可以达到节油的目的。

2、平路行驶

（1）搅拌车在平路行驶时，尽量在一条车道上行驶，减少来回变换车道的情况发生，有利于节油。

（2）搅拌车如果与其他车辆结伴而行，切勿采用跟车的方式，可以各自行驶，约定好相聚点。往往在后面跟车的车辆油耗会高于前车。

（3）控制好发动机转速，不同发动机，控制转速不一致。

（4）在平路行驶时，尽量保持油门开度的稳定，油门在3成左右即可，切忌油门忽高忽低。

3、车辆爬坡

（1）搅拌车在爬坡的时候，坚持小坡冲，大坡稳的原则。

（2）坡度小路段的时候可以采用冲坡的方式，车辆提前加速，让车辆具有足够的惯性行驶到坡顶。

（3）在车辆即将到达坡顶时，如果前方是下坡，可以减小油门开度，利用车辆的惯性到达坡顶，切勿在即将到达坡顶时增挡，这时可以利用下坡的惯性进行增速，减少不必要的燃油消耗。

在进料及运输过程中搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出