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HBT系列细石混凝土泵
Diesel Engine Fine Stone Concrete Pump
传统的地暖施工用砂浆泵无法输送细石混凝土,此问题一直困扰着地暖施工人员。赛地重工针对地暖施工的特点,推出了小型S管阀式砂浆泵——HBT系列细石混凝土泵,更适合小型建筑工程使用。
为满足野外工地及其它无动力电源的作业环境的需求,赛地重工推出以柴油机为动力的混凝土输送泵,该泵集机、电、液技术为一体,动力系统采用符合排放标准的柴油发动机。具有性能可靠、运行平稳、维护保养方便等优点。能在恶劣环境中稳定运行,解决了无电源作业的难题。
此外,赛地重工的HBT柴动力混凝土泵采用“柴油机转速自动调节”技术,在泵送过程中,柴油机的转速由转速传感器检测并传送到控制电脑,因泵送压力的变化会引起柴油机转速的相应变化,控制电脑根据检测到的转速变化量控制油门电机加、减油门,自动调节柴油机运行在适当的转速状态,实现了泵送作业的平稳可靠和节约燃油的目的。
性能特点
1. 电气系统:全机PLC可编程电脑控制,控制线路采用优化设计,操作简单。配有无线遥控器,方便远距离操作。
2. 泵送系统:采用双缸全液压泵送,提升了工作效率,降低了故障率。
3. S管分配阀(“新型恒压换向S管阀”实用新型号ZL 2015 2 0154080.6):装有浮动耐磨环,自动补偿磨损,密封性好,结构简单可靠,提升工作效率,减少维护成本。具有低压大排量和高压小排量两种工作方式。
4. 换向系统:采用电、液控换向,响应灵敏,稳定性好。
5. 出口压力高:水平输送可达400米~500米,垂直输送达150米~180米,能满足高层建筑和远距离施工的输送要求。
6. 冷却系统:液压油冷却采用油—风冷却器散热系统,冷却功率大,确保液压系统的工作油温控制在60℃以下,免却了水冷散热器接水源的局限性,方便施工,易于设备移动。
7. 液压油路:采用开式液压系统,使得换向速度提升,效率更高。
8. 反泵功能:具有反泵功能,采用自动压力保护,减少管道堵塞,提高工作效率,延长管道使用寿命。
9. 液压油箱:采用大容积液压油箱,延长了液压油换油周期,降低了维护成本。
10. 搅拌装置:密封可靠,不易漏浆;搅拌叶片结构合理,能适用于多种混凝土配比。
11. 振动筛网:料斗采用一体化整体式振动筛网,更换、清洁简单方便,网孔密度和形状采用了优化设计。
12. 方便移动:带有万向轮,可用车进行拖动,移动灵活。
适用范围
HBT15/HBT20主要用于输送或喷涂细石混凝土、绿化土壤喷洒等,以及农村、乡镇房建、小别墅等的梁柱、二次结构、梁肋、楼梯板、屋面板等小用量场合浇筑混凝土。二次构造也被称为二次构造柱,是在一次结构(指主体结构的承重构件部分)施工完毕以后才施工的,是相对于承重结构而言的,为非承重结构,包括填充墙、圈梁、构造柱、围护结构、过梁、止水反梁、女儿墙、压顶、填充墙、隔墙、台阶等。
HBT30/HBT40/HBT50主要用于楼房、楼群、地面的水泥砂浆输送,包括打地面、打地暖、混凝土截面加厚
我司的HBT系列既可用于普通混凝土的输送,也可配合我司的JZC/JS系列搅拌机同时进行搅拌作业,也可搭配我司的SL系列配料搅拌一体机进行搅拌和泵送的二合一应用,或配合布料机作为充填泵进行布料作业,也可搭配高压喷头进行喷浆作业。
电机动力混凝土泵 | HBTS15-13-30 | HBTS20-08-30 | HBTS30-08-37 | HBTS40-11-45 | HBTS50-13-55 | HBTS60-13-75 | HBTS60-16-90 | HBTS80-13-90 | HBTS80-16-110 | |
理论输送量(m3/h) | 高压 | 7 | 9 | 13 | 16 | 22 | 37 | 37 | 46 | 47.5 |
低压 | 15 | 18 | 26 | 37 | 46 | 62 | 63 | 77 | 78 | |
理论输送压力(MPa) | 高压 | 13 | 8 | 9.5 | 11 | 13 | 13 | 16 | 13 | 16 |
低压 | 6 | 4.2 | 4.5 | 5.3 | 6.2 | 6.4 | 9.2 | 7.4 | 9.2 | |
输送高度(m) | 水平 | 550 | 350 | 400 | 450 | 550 | 550 | 650 | 550 | 650 |
垂直 | 180 | 110 | 130 | 150 | 180 | 180 | 220 | 180 | 220 | |
主动力系统额定功率(Kw) | 30 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 90 | 110 | |
分配阀形式 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | |
骨料粒径(mm) | 20/25 | 20/25 | 25/30 | 25/30/40 | 25/30/40 | 40/50 | 40/50 | 40/50 | 40/50 | |
砼塌落度(mm) | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | |
动力形式 | 电机 | 电机 | 电机 | 电机 | 电机 | 电机 | 电机 | 电机 | 电机 | |
上料容积(m3) | 0.34 | 0.36 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
上料高度(mm) | 1050 | 1050 | 1180 | 1300 | 1350 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | |
主机质量(kg) | 1480 | 1680 | 2200 | 2900 | 3200 | 4100 | 5200 | 5200 | 5600 | |
外形尺寸 长*宽*高(mm) | 3380×1270×1450 | 3400×1420×1620 | 3770×1420×1620 | 3990×1670×1650 | 4300×1670×1680 | 4950×1850×1820 | 6200×1882×1965 | 6200×1882×1965 | 6200×1882×1965 |
柴油动力混凝土泵 | HBTS20-08-40R | HBTS30-10-48R | HBTS40-11-60R | HBTS50-13-66R | HBTS60-13-90R | HBTS60-16-120R | HBTS80-13-120R | HBTS80-16-129R | HBTS90-16-176R | |
理论输送量(m3/h) | 高压 | 12 | 16 | 19 | 22 | 29 | 41 | 48 | 45 | 56 |
低压 | 21 | 30 | 43 | 50 | 58 | 62 | 80 | 76 | 94 | |
理论输送压力(MPa) | 高压 | 8 | 9.5 | 11 | 13 | 13 | 16 | 13 | 16 | 16 |
低压 | 4.2 | 4.5 | 5.3 | 6.2 | 6.4 | 9.2 | 6.4 | 9.2 | 9.2 | |
输送高度(m) | 水平 | 350 | 400 | 450 | 550 | 550 | 650 | 550 | 650 | 650 |
垂直 | 110 | 130 | 150 | 180 | 180 | 220 | 180 | 220 | 220 | |
主动力系统额定功率(Kw) | 39.6 | 56 | 66 | 82 | 112 | 120 | 120 | 129 | 176 | |
柴油机油耗(L/h) | 5.8 | 8.3 | 10 | 12.5 | 15.8 | 19.5 | 19.5 | 21 | 28 | |
分配阀形式 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | S管阀 | |
骨料粒径(mm) | 20/25 | 25/30 | 25/30/40 | 25/30/40 | 40/50 | 40/50 | 40/50 | 40/50 | 40/50 | |
砼塌落度(mm) | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | 100-230 | |
动力形式 | 柴油动力 | 柴油动力 | 柴油动力 | 柴油动力 | 柴油动力 | 柴油动力 | 柴油动力 | 柴油动力 | 柴油动力 | |
上料容积(m3) | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
上料高度(mm) | 1200 | 1180 | 1300 | 1350 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | |
主机质量(kg) | 2500 | 3100 | 3360 | 4000 | 4800 | 6000 | 6600 | 6600 | 6800 | |
外形尺寸 长*宽*高(mm) | 4300x1670x1680 | 4300x1670x1680 | 4850x1670x2070 | 5000x1670x2070 | 5465X1850X1850 | 6500x2160x2600 | 6500x2230x2600 | 6500x2230x2600 | 6500x2230x2600 |