THB系列臂架式混凝土泵车

Arm Concrete Pump Car

    混凝土泵按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。混凝土泵按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。THB臂架式混凝土泵车也称为是我公司全力打造的中短臂架泵车，是一种小型泵车，集行驶、泵送、布料于一体的混凝土输送设备。

    该泵车底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配；臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便，机动灵活。针对农村市场开发研制的专用底盘，整车宽度仅为2.3米，移动灵活，泥泞、狭窄的乡村道路皆可轻松通过。采用灵活的四节臂设计，布料范围比三节臂更广，同时应用单侧支撑技术，可轻松实现狭小场地的施工。

• •专为新型农村中低层的建设制造
• •专为高铁建设的短臂架设计制造
• •泵送系统采用电液联合控制，养护更轻松
• •18~33米中短臂架，上下布料灵活，符合高铁工法
• •眼镜板、切割环等磨损件均采用耐磨合金钢制作
• •双泵开式液压系统，全液控换向。
• •元件寿命长，可靠性能高，减少设备的维护费用。

性能特点

    底盘与动力系统：采用中国一汽、北汽福田、东风载重底盘，承载能力强，动力性能好，油耗低。
    臂架及支腿液压系统：臂架采用负载敏感的比例控制系统，使臂架运行速度快慢自如，操作性很好。不仅可以实现无级变速遥控控制，还可以实现紧急情况下的应急手动操作。支腿与臂架油路直接切换，避免误操作，保证泵车施工安全性。
    臂架：通过有限元分析、动力学分析计算和试验，以精确的数据支持作为基础。材料采用高强度低合金钢板，所有的材料与焊缝均通过99%无损探伤，确保臂架结构合理、可靠性高。

技术参数