加工及安装车间：

设备概述：

CTF-EF20微机控制电子式疲劳试验系统是采用电动驱动的方式，实现伺服直线运动，利用电动缸实现加载及动态往复动作，实现对各类车用发动机悬置、底盘悬置总成、零部件、弹性体、减振器的动、静态力学性能试验。完成拉伸、压缩、弯曲、低周和高周疲劳、断裂力学试验。可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境装置，实现试样在不同环境下的力学测试。该机型易于安装、操作简单、效果好。

性能特点： 

1、该系统主要由伺服电机与电动缸结合起来的伺服电动缸提供动力，垂直往复运动的方式，实现对试样疲劳测试的要求。

2、选用进口伺服电机可实现行业的响应频率2.0kHz，反应速度快；横梁动作平滑、停止时无振动。

3、负荷传感器有150%过载能力，置于作动活塞前端，带自锁紧螺母。

4、系统采用消隙装置，力值自动定心，减小侧向力，降低高频拉压试验时的冲击，改善试验波形。

5、伺服电动作动器标准电动缸重复定位精度达到±0.01mm以上，噪音低、节能、干净、高刚性。

6、单通道全数字伺服控制器做为系统控制器，带力和位移的信号调理单元（可扩展）。

7、伺服控制具有载荷、位移、变形三个闭环控制回路，各控制模式之间具有平滑切换功能。

8、信号发生器波形种类：正弦波、方波、角波、斜波以及外部输入波等。

9、控制系统配套有多种应用软件、套件可供选择。

满足标准：

1)GB/T 2611-2007 《试验机通用技术要求》

2)GB/T16825.1-2008 《静力单轴试验机的检验第1部分：拉力和（或）压力试验机测力系统的检验与校准》

3)JB9397—2002《拉压疲劳试验机技术条件》

4)GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法

5)GB/T 6398 金属材料 裂纹扩展试验方法

6)GB/T 4337 金属旋转弯曲疲劳试验方法

技术参数：