车轮疲劳试验机

WGL-10P车轮疲劳试验机

参考价: 订货量:
18600 1

具体成交价以合同协议为准
2023-07-06 17:16:11
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产品简介

车轮疲劳试验机主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验。

详细介绍

车轮疲劳试验机

产品名称:车轮疲劳试验仪

产品型号:WGL-10P

产品用途主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验。

主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验,加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制,负荷传感器完成对施加载荷的测量,从而实现疲劳试验机的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能。

<strong>车轮疲劳试验机</strong>

依据标准:

1、本试验机参照GB标准,以及ISO、美国SAE、日本JIS、VIA和TUV等标准设计制造。

2、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法

3、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

4、GB/T 18861汽车轮胎滚动阻力试验方法

5、ISO 18164?汽车轮胎滚动阻力试验方法

6、SAE J1270?轿车、轻型载重车、公路载重车及大客车轮胎滚动阻力的测量

7、ISO-FDIS 28580测量轿车、载重汽车和客车轮胎滚动阻力方法

8、GMW14909-2007 车轮径向疲劳性能

技术参数

1.分辨率:0.01

2.测量精度:1级

3.加工定制:是

4.电源电压:380V

5.规格:WGL-10

6.重量:500kg

7.测量范围:10kn

8.外形尺寸:980*850

技术指标:

1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置

2、试验工位:1工位

3、加载方式:伺服电机闭环加载方式

4、试验速度: 100km/h

5、 试验力:120KN,示值精度20%FS起±1%

6、试验速度范围: 20~100km/h

7、转鼓径向跳动:小于0.25mm

8、转鼓不平衡量小于5g

9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm

10、转鼓直径 Φ1707.6mm

11、鼓面宽度:500mm

12、被试车轮直径:15"-24.5"

13、被试车轮宽度:4-12"

14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000

15、显示试验次数累计及试验里程:   107  达到设定次数后自动停机

16、电机总功率:110kw.

17、负荷传感器:10T

18、设备整体重量约为:12T

19、加载方式:闭环加载控制

20、设备整体尺寸:约7500*1800*3500mm

特殊定制:本款试验机可以设计单工位和双工位,根据客户具体要求定制!

标签:车轮疲劳试验机


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