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上海市所在地
欧标H型钢现货供应型号HEA系列产品:
型号规格:
欧标H型钢HEM系列规格表:
欧标H型钢 HEB140 规格140*140*7*12 米重33.7KG 材质S235、S275、S355
欧标H型钢 HEB160 规格160*160*8*13 米重42.6KG 材质S235、S275、S355
欧标H型钢 HEB180 规格180*180*8.5*14 米重51.2KG 材质S235、S275、S355
欧标H型钢 HEB280 规格280*280*10.5*18 米重103KG 材质S235、S275、S355
欧标H型钢 HEB300 规格300*300*11*19 米重117KG 材质S235、S275、S355
欧标H型钢 HEB450 规格450*300*14*26 米重171KG 材质S235、S275、S355
欧标H型钢 HE 0 规格500*300*15.5*28 米重187KG 材质S235、S275、S355
欧标H型钢 HEB550 规格550*300*15*29 米重199KG 材质S235、
河钢邯钢公司成功开发国内高强度镀锌低合金高强钢
日前,河钢邯钢公司成功开发的*600Mp*镀锌低合金高强钢HC550LAD Z交付某合资品牌汽车制造商,产品各项性能指标良好,获得了客户高度认可,又追加了500吨合同。该产品是目前国内高强度级别镀锌低合金高强钢,用于制造乘用车后梁加强件,每吨较500Mp*别镀锌低合金高强钢多创效500余元。
随着汽车行业的高速发展,对车身安全性、节能减排、耐抗腐能力提升等方面追求已成为必然趋势,高强钢在汽车上的使用量迅速提高。镀锌低合金高强钢具有较高的强度、良好的成型性、焊接性能和耐腐蚀能力,广泛应用于车身结构件和加强件。此前,国内镀锌低合金高强钢强度级别主要为500Mp*以下,600Mp*镀锌低合金高强钢具有更高强度和高附加值等特点,国内只有极少数钢企具备生产能力。
公司深入推进“两个结构优化”,依托集团现有技术研发平台,充分发挥技术中心优势,着力解决制约产线、产品“卡脖子”问题,不断加大高创效、高潜能新品研发力度,满足客户个性化需求,打造产品比较优势,进一步提升创效水平。技术中心汽车家电板研发团队精确识别客户产品加工特点,进行力学性能、表面级别、尺寸精度等相关技术指标转化,积极开展新钢种、新牌号产品开发工作。技术人员合理设计产品成分体系,优化制定全流程全工序关键过程工艺,通过加强热模拟实验、微观组织研究、通卷性能稳定控制等措施,最终确保了下线产品的力学性能和表面质量*客户高标准需求。