液压马达拖斗在低速档时造成爬取状况的缘故是：

（1）液压马达驱动汽车滑动摩擦力的尺寸不稳定。一般的滑动摩擦力是随速率扩大而提升的，而对静止不动和低速档地区工作中的电机內部的摩阻，当工作中速率扩大时不但不提升，反倒降低，产生了说白了“负特点”的摩擦阻力。

另一方面，油马达和负荷是由齿轮油被缩小后工作压力上升而被促进的，因而，能用图4-1（a）图示的物理模型表达低速档地区油马达的工作中全过程：以均速vO推弹黄的一端（等于髙压下不能缩小的工作中物质），使品质为m的物块（等于电机和负荷品质、惯性力矩）摆脱“负特点”的摩阻而健身运动。当物块静止不动或速率很低时摩擦阻力大，弹黄持续缩小，提升扭力。

只能直到弹黄缩小到其扭力超过滚动摩擦力时才刚开始健身运动。一旦物块刚开始健身运动，摩擦阻力忽然减少，物块忽然加快跃动，其結果又使弹黄的缩小量少，扭力减少，物块借助惯性力移位一段路途后停止下来，直至弹黄的挪动又使弹黄缩小，扭力提升，物块就再一次跃动才行，产生如下图所示的时动时停的情况，对油马达而言，这就是爬取状况。