液压泵站1

液压泵站1

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2019-12-29 12:58:32
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无锡市卡博特自动化设备有限公司

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产品简介

液压泵站1按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。

详细介绍

液压泵站1

基本分类

液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。

结构安装

按泵装置的机构形式、安装位置可分为:

1)上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。

2)上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。

3)旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。

冷却方式

1)自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。

2)强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格(单位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件,可以做到:①按系统配置集成块,也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装置,也可不带电气控制装置 

油箱形式

1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接,面板采用10-12MM钢板,若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

2)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板,厚度2-3MM,面板采用304不锈钢板厚度3-5MM,承重部位增加加强筋。

3)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现,铁锈进入油循环系统会造成很多故障,采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。液压泵站1

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