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目前市场上销售的钢轨两端都已近打过孔,直接安装道夹板就可以了,但是在铁路维修中,钢轨打孔就有许多的不便,铁路沿线无电源,大型打孔机器不方便,所以急需一款便携式式的钻孔机,下面小编给大家*这款经济耐用,便携方便的内燃钢轨钻孔机。
NZG-31型内燃钢轨钻孔机适用范围:
NZG-31型内燃钢轨钻孔机结构紧凑,目前是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头,根据需要也可装夹中13.5以下麻花钻,钻孔时具有自动给水功能,是工务部门维修、抢修及大修作业*工具。
NZG-31型内燃钢轨钻孔机优点:
1采用了主轴后边给水,避免伶却水进入轴承及减速箱,提高了设备使用寿命。
2.设备钻孔时,诚小了旋转阻力,增大了钻孔扭矩。
3.钻孔时间缩短了,提高了生产效率。
NZG-31型内燃钢轨钻孔机主要技术参数:
1、内燃机型号:本田汽油机GX35
2、内燃机功率:1.2kW
3、主轴转速:>270r/min
4、钻孔直径:中31、中13.5、 中9.8
5、钻孔时间:<255
6、整机质量(包括扳把) :17kg
7、外形尺寸:650X 230X 250
NZG-31型内燃钢轨钻孔机基本结构与工作原理:
工作原理:内燃机通过离合器,齿轮诚速将动力传递给主轴,主轴带动钻头旋转,以进行钻削运动;同时扳动进给搬把,通过齿轮、齿条实现主轴进给运动,达到钻孔的目的。
NZG-31型内燃钢轨钻孔机其基本结构如图所示:
1汽油机、2齿轮箱、3进水嘴、4标尺定位器、5定位尺、6夹紧摇臂、7调整螺母、8夹具体、9进给扳把、10定位块