微机控制驱动桥扭转试验台

​微机控制驱动桥扭转试验台

主要用于汽车驱动桥的静态扭转力学性能试验，通过更换夹具也可以完成汽车半轴的静态扭转力学性能试验。试验台通过相应夹具联接安装,在试验机允许大扭矩范围内,可进行各种轴类零件、驱动桥总成，汽车后桥、结构件及各类材料试样的静态扭转试验。规格有3000Nm、5000Nm、10000Nm、20000Nm、30000Nm、50000Nm。

二、主要技术指标：

1、大静态扭矩：±50000Nm，示值精度不大于20%FS起±1%。

2、输出转速：0—130度/min，控制精度±1%。

3、加载器大旋转角：无限制。

4、转角分辨率：1分。

5、光电编码器规格：5000线/转。

6、驱动桥调节范围；0—2500mm。

7、系统具有超载、试件断裂等保护功能。

8、计算机屏幕显示各种试验参数实时值和相关曲线。

9、打印机打印试验报表和曲线。

电液伺服桥壳弯曲试验系统采用多通道电液伺服协调加载试验系统，主要由试验平板、龙门加力框架、多只电液伺服直线作动器、恒压伺服泵站、多通道电液伺服协调加载控制系统、试验附件、管路系统、冷却系统等组成。本系统可以实现车桥的两通道协调加载疲劳试验；通过更换夹具，可以用于其他部件的静刚度、垂向加载疲劳试验，水平加载疲劳试验，双通道协调加载或者单向疲劳试验。