白菜价销售原装ATOS阿托斯叠加阀
ATOS阿托斯叠加阀特点
ATOS叠加阀是力田液压阀的一种。与传统液压阀相比，ATOS叠加阀zui大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，ATOS叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。
ATOS阿托斯叠加阀适用范围
ATOS叠加阀可适用于各种工业液压系统，如注塑机液压系统，数控机床液压系统，冶金设备液压系统等。
1叠加阀通径大小
目前，ATOS叠加阀常见的标准通径规格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等几种，基本上与传统板式液压阀相同，可适用于不同流量工作环境的场合。
2叠加阀的种类
目前，ATOS叠加阀可分为：方向控制阀，压力控制阀，流量控制阀等几种。但叠加阀没有换向阀功能。
3叠加阀的组装
ATOS叠加阀的组装要求与传统板式单向阀大体相同。但要特别留意各阀体的安装面位置是否配合对应，以避免出现泄漏。组装步骤如下：
1.根据液压回路设计，先叠放叠加阀与电磁换向阀，将叠加阀带O型圈的一面朝向基础板。
2.在叠加阀插进螺栓之前，确认叠加阀的油孔位置正确无误，对齐叠加阀螺丝安装孔。
3.插进叠加阀安装螺丝，确保每个螺丝均用规定扭力拧紧。
ATOS阿托斯叠加阀的缺点
因为叠加阀的安装特点，所以同一组叠加阀只能够选用相同通径进行安装，选型灵活性相对不如传统板式液压阀。
ATOS阿托斯叠加阀主要作用
定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。
稳压作用：溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。
系统卸荷作用：在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统zui高工作压力高10%～20%）。
实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。
溢流阀一般有两种结构：1、直动型溢流阀 。2、先导式溢流阀。
ATOS阿托斯叠加阀的主要要求：调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。
阿托斯叠加阀是力田液压阀的一种。与传统液压阀相比，叠加阀zui大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。编辑本段适用范围阿托斯叠加阀可适用于各种工业液压系统，如注塑机液压系统，数控机床液压系统，冶金设备液压系统等。编辑本段叠加阀通径大小目前，叠加阀常见的标准通径规格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等几种，基本上与传统板式液压阀相同，可适用于不同流量工作环境的场合。编辑本段叠加阀的种类 目前，叠加阀可分为：方向控制阀，压力控制阀，流量控制阀等几种。但叠加阀没有换向阀功能。编辑本段叠加阀的组装叠加阀的组装要求与传统板式单向阀大体相同。但要特别留意各阀体的安装面位置是否配合对应，以避免出现泄漏。组装步骤如下：1.根据液压回路设计，先叠放叠加阀与电磁换向阀，将叠加阀带O型圈的一面朝向基础板。2.在叠加阀插进螺栓之前，确认叠加阀的油孔位置正确无误，对齐叠加阀螺丝安装孔。3.插进叠加阀安装螺丝，确保每个螺丝均用规定扭力拧紧。
白菜价销售原装ATOS阿托斯叠加阀
ATOS阿托斯叠加阀是在板式阀集成化的基础上发展起来的一种新颖液压元件，但它在配置形式上和板式阀、插装阀截然不同。ATOS阿托斯叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间，由有关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。每个叠加阀除了具有液压阀功能外，还起油路通道的作用。因此，由叠加阀组成的液压系统，阀与阀之间不需要另外的连接体，而是以叠加阀阀体作为连接体，直接叠合再用螺栓结合而成。
一、ATOS阿托斯叠加阀优点：
1、标准化、通用化和集成化程度高，设计、加工及装配周期短，便于进行计算机辅助设计
2、结构紧凑、外形美观，体积小、重量轻、占地面积小。
3、配置灵活、安装维护方便，便于通过增减叠加阀，实现液压系统原理的变更。
4、减少了管件和阀间连接辅助件，耗材少，成本低。
5、压力损失小，消除了漏油、振动和噪声，系统稳定性高，使用安全可靠。
二、ATOS阿托斯叠加阀缺点
ATOS阿托斯叠加阀式集成液压控制装置的主要缺点是回路形式较少，一般通径小于等于32mm，故不能满足复杂和大功率液压系统的需要。

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