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——访上海太腾机械设备有限公司总经理董秀林

编者按：重物运载行业正方兴未艾，中国的基础建设在未来将依然处于高峰阶段，由此引发的运载需求形势强劲。与国际运载技术抗衡，机电控制与工程专家董秀林博士首开先河，开发国内大型平板运输车，填补了国内技术空白，打破了国外技术的垄断格局。针对重物运载业的发展方向和相关问题，中国矿冶设备网特别采访了上海太腾机械设备有限公司总经理董秀林博士。董博士为我们分析了重物运载的机遇市场，更展示了太腾机械所拥有的的核心技术实力和先进的企业发展理念，太腾在发展之初就是站在一个高的起点，承载着中国的力量，腾飞正在开始！

中国矿冶设备网：本期栏目约访了太腾机械总经理董秀林先生，请董总简单介绍自己。

董总：我是工科出身，一直搞技术，早在几万人的国营企业；研究生后留在高校当老师，做技术研究；之后进入外企，在一家美国公司当总工程师；后来在其收购的公司担任总经理；现在自己创办企业——上海太腾机械设备有限公司，我来控股；经历了一个从技术管理到企业管理的过程。

中国矿冶设备网：董总是一个经历非常丰富的人，对于自己创办的太腾机械想必是倾入了很大的精力，请为我们简单介绍公司的情况。

董总：太腾是一个民营的股份制企业，做重型物件搬运设备和工程解决方案，是技术含量高的高科技企业。今年年初成立，时间不长，但是我们的团队在行业里存在很久。

2005年，我们团队的骨干成员聚集在一起开发国内大型平板运输车，在平板运输车上以前中国不掌握这个技术，全部依赖国外进口。2000年开始，我们在上海搞一个联合研发，由我来主持项目研发。01年我们出了全中国台，载重450吨的平板运输车，填补了国内空白，后来逐步把产品产业化。中国01年真正进入这个行业，打破了国外的垄断，尤其高速铁路开工建设以后，大型运输车辆的需求非常大，我们实际上为国家节约了非常多的资金。比如说高速铁路的运梁车载重量900吨，一台国产1500万，进口2300万，总需求100多台，总的差价就非常大了，可想为国家节约多少。

而且，打破了国际垄断后，整个价格都下来了，因为技术形成一种均衡，国外的高价无法继续。这个过程中我们逐渐做到产业化，不仅仅面对桥梁，大件拉运的场合，凡是超大超重物件需要搬运的场合就需要我们这种设备，我们在国内技术上居于的地位。我以前代表别人在做，别人投资，我们负责开发，另一方再生产，以别的品牌，别的公司的分支机构的形式存在，不是独立公司。年初我们完成注册，股本结构进行了变化，核心骨干还是原来的团队，我们把它变成独立法人的公司。而且我们在上海制造，上海机械加工件的产业环境很好，产品精致，质量好，我们在上海抓研发、抓销售、抓品牌建设，利用上海的产业环境做精品，培育自己的精品品牌的内涵。品牌叫太腾，英文是TITAN，是西方传说里代表力量的神，天上的星，与我们的产品吻合，强力、精品、高可靠性长寿命，力量强大，品质精良，耐用性强。

上海太腾机械设备有限公司总经理董秀林博士

         中国矿冶设备网：太腾在重物运载上主要有哪些优势产品？

        董总：我们的产品系列分为2大版块。一是大型运输车辆版块，用在重物运输上，市场总量不是特别大，我们希望产品给企业带来1亿/年的收入，但是维持企业持续增长，单一产品远不够的。这个需要定制，行不成批量，很特殊，拿到定单才能制作，一台就是一台，单台的价值非常大，但是行不成稳定持续的发展。

新品——伸缩臂叉装机

这个情况下，我们把对单一产品的依赖性扩展开去，另外开辟一个新的版块——伸缩臂叉装机，我们的新品。6月份出来，以这次参加宝马展为标志，进入市场，这个产品在欧美非常主流，但在中国几乎没人做，我们先走了一步。它的应用领域非常广，市场总量要大得多，在欧洲持续维持每年销售量在2.6万台以上，100万一台，持续10年高的销售总量。物流领域作业，作业高度、半径超过传统叉车，举得更高、伸的更远，比如从集装箱把货物取出来或者装进去，我们的长臂可以伸进去，普通叉车是不能完成的。第二个特点，它是多功能的，工作装置很多花样可以互换，非常快换的工作属具，5分钟可以更换。换成斗可以装散料，叉子可以操作固体的东西；建筑领域高空输送；林木业装卸等等。这个产品可以推动企业持续增长，09年我们希望可以做到60台，2千多万，以后会快速增长；2010年200台，几何性增长方式。中国市场这么大，欧洲走过的路就是中国未来要走的，工程机械就是这样的模式，欧洲10年前建设高峰的时候大量需要工程机械，现在已经走过高峰，日落西山了。而中国的需求在一个非常高的位置，未来这个产品将有一个快速的成长。现在没有形成激烈的竞争，我们采用一种蓝海战略，发现了这个新的市场。

        中国矿冶设备网：作为高科技企业，研发和技术是否是太腾的大优势？公司还具备哪些优势？

        董总：我们拥有核心的技术竞争力，也很注重技术保护，我们是高新技术企业，享有政府的支持，我们将每年都拿下10项，给我们的技术一个保护，体现我们的技术含量，体现企业的内在价值。我们技术部负责人是工程师，硕士学位，在大型企业做技术管理工作多年；整个队伍有机械小组、液压小组，电器控制小组，布局合理，老中青三结合，资深工程师做方案审定、把关，有中青年的骨干，也有80后的年轻技术做的非常。

        除了技术的竞争力，我们还有经营理念的特色，拥有新的经营模式，一抓项目开发，抓技术，这是我们的核心竞争力，我们技术能力强，能捕捉到好的项目，并开发出来；二抓营销网络和品牌建设，中间对社会资源整合，充分利用社会闲置资源和产能，委托生产，我们组合。富裕产能很多，我们互惠互利互补，他们需要项目，我们需要制造基地帮我们制造，而且是我们的品牌，我们的技术，我们的销售。

        再次是企业文化建设，建立有一定文化内涵的公司，做行业风范的、受人尊敬的企业，而不是不择手段的挣钱，更要有文化内涵，企业凝聚力、竞争力，建立共同文化观、价值观，认同共同愿景、共同目标、企业氛围比什么都好。

       中国矿冶设备网：请董总给我们讲述下重物运载领域的成功案例。

        董总：在我从事的项目里，很多案例是比较具有典型代表意义的。比如说磁悬浮，梁是  在预制厂预制好了之后，再把它拉上去，然后架上去的，这样一个拉运的过程所有的运输车辆都是我提供的解决方案和我们提供主要的设备。原来这种情况只能去求外国人，我们做了这个事情，01-02年我基本在做梁的拉运的解决方案；另一个有典型代表意义的就是上海音乐厅的平移，我做总工程师全权负责，当时媒体非常关注这个项目，可以查到很多关于我们的资料，古旧建筑物搬移，可以广义理解为大型物件的搬移。太腾定位在大型物件搬运设备及其工程解决方案是有道理的，我们不是单纯地卖这个设备，而是围绕客户的终需求，搬运这个大型物件用什么更合理，我们来帮你做整个工程解决方案，同时我们还提供设备和相关的技术支持。还有的就多了，华北油田，他们在渤海湾发现了海洋石油，传统做法通过海上钻井去打石油，这次考虑有陆上钻井的方法，在有石油的浅海堆一个人工岛，陆上设备就可以上去了，所有的钻采设备就要搭载在一个重型的可移动的平台上，在人工岛上密集的去钻油采油，这个移动式的车辆就是我们提供的。再比如上海修隧道施工，船厂等案例很多。

董秀林总经理接受中国矿冶设备网采访

中国矿冶设备网：金融危机对太腾是机遇更多还是影响更多？

        董总：套用一句话，机遇与挑战共存。首当其冲受冲击的就是我们动力平板车，面对大的市场板块造船，造船业直接跟国际航运业相关，国际航运直接受国际大经济环境的影响，很多的投入暂缓或砍掉，我们的销售肯定受到影响。为什么机遇也存在呢，国家现在要拉动经济，保增长率，做了很大的投入。拉动经济，这种大的投入投在基础建设，铁路、公路、桥梁、隧道、能源，这对我们来说是蕴涵商机的地方，这些领域有非常多的大型构件需要拉运。首先，我们重点关注国家拉动经济的方面，区域经理必须捕捉他的区域新上的重大项目；其次，能源领域，新上的火电水电风电核电，这里有很多大型设备需要拉运，大的变压器一个就1、2百吨，大的机组，从制造厂拉倒发电厂，一般卡车无法运输，这种拉运需要我们的产品。而能源方面是国家非常重视的，整个行业方兴未艾，风电设备很多而且都需要拉运。再者，石油石化，上马一个大的化工厂，需要很多反应罐、反应塔。比如我们的一个项目，武汉新上马的一个80万吨的乙烯项目，国家投资140亿，60多套物件要拉运，重的达1500吨，长93米，大直径十几米。我们给他们设计经济有效的搬运方案，根据要求，定制设备，进行技术支持。造船不行，我们还有其他行业，大型平板车不够理想，我们还有叉装车，我们不局限单一产品单一市场，不离开主页，拓展其他方面业务。

        中国矿冶设备网：太腾对今后的发展有什么目标和规划？如何达到这个目标？

        董总：我们通过3-5年让企业销售收入达到5个亿的规模，让我们的企业成为行业龙头企业，行业标杆性的企业，占有市场分额平板车30-40%，叉装车30-50%。我们希望品牌知名度得到一个大的提升，我们正加大品牌的培育，让行业内客户、市场，知道太腾、了解太腾、喜欢太腾。

        我们以独特的道路实现，抓核心竞争力，同时整合社会资源，跟大的制造商建立战略合作关系，达到快速超常规的发展，牢牢抓住我们的核心技术、销售、品牌。我们有好的项目，通过大产能的制造基地合作，做上规模，达成合作后，我们的市场来源将让我们对工厂具有控制权，这是我们的一个规划道路。通过合作、合资、合并等方式，终达到上市的目标。

       中国矿冶设备网：太腾在企业品牌宣传和产品宣传上主要采取什么方式？

       董总：品牌首先我们自己要珍惜，在产品品质要求上有个优先级，品质，交货，成本控制，一定要出精品，品牌靠口碑、客户认同。

       利用一切可能的宣传渠道推介我们的产品，专业杂志、国际国内展会，越南、印度、巴西、等新兴国家和市场。我们也非常重视互联网，搜索中可以在很前面找到我们。总之，我们力求多渠道的宣传品牌。

       中国矿冶设备网：董总了中国运载技术的腾飞，也正着太腾机械的腾飞，后，谢谢董总接受我们的采访！

       董总：谢谢！

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