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王梦恕的掘进机中国梦

发布时间:2013-10-09
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  9月28日,站在中信重工敞开式无轨运输硬岩掘进机试车现场的王梦恕十分激动,“今天,中国拥有了自主知识产权的硬岩掘进机,这将打破国外在该领域的技术垄断,国内掘进机产业发展”。
  
  院士的中国掘进机之梦
  
  “未来中国铁路要大发展,从现在的10万公里发展到20几万公里,隧道的比例很大。同时,高速公路虽已基本饱和,但一级和二级公路的大修和改建必然伴随着大量隧道出现,加上地下工程、地下管道,硬岩掘进机的覆盖范围是非常广的。”王梦恕心里有笔硬岩掘进机的账。
  
  硬岩掘进机(TBM)是集机械、电子、液压、激光、控制等技术于一体的高度机械化和自动化的大型隧道、地下工程开挖成套设备,具有自动化程度高、施工速度快、节约人力、安全经济、不受外界气候影响等施工优点,是目前岩石隧道掘进和地下空间利用有发展潜力的机械设备。国际上TBM已广泛应用于水利水电、矿山、交通、市政、国防等工程中,技术十分成熟。
  
  而令王梦恕不安的是,国内工程在用的硬岩掘进机多数是从国外进口的,“一台进口掘进机要1个亿。”摆脱国外垄断,拥有自主知识产权的掘进机是他的“中国梦”。
  
  王梦恕提出,现在中国大概有7000多公里公路隧道在修建,需要大量硬岩掘进机,而且今后的隧道施工将采用小掘进机掘进为主、钻爆法为辅的施工方法,新方法预计可实现月均施工由原来的300米提高到600米。另外,城市地下排水工程的施工将来也要用到这种掘进机,中信重工对我国地下掘进工程的发展起到了很大的推进作用。
  
  中信重工梦圆中国硬岩掘进机
  
  此次成功试车的直径5米敞开式无轨运输硬岩掘进机主要应用于级以上稳定围岩的铁路、公路、地铁隧道以及引水工程隧道施工。设备总长约200米,总重约800吨,可实现小水平转弯半径235米,适应隧道大坡度9°,一个掘进行程为1.5米,刀盘大推力达9000千牛。
  
  根据有关规划,预计在未来5到10年间,硬岩掘进机的市场需求应在500—800台,销售额应不低于500亿元人民币。
  
  南水北调西线工程开工,大量的山岭隧道需要建设;新疆地区建设引水工程,正在筹划开凿四五百公里的穿山隧道;福建等地山区的高速公路也正纷纷上马……

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