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燃油车禁售!中石油、中石化怎么办!

2018-05-02 10:05:438412
来源:中国重工机械网
  欧洲各国将从2025年开始先后停止销售汽油和柴油汽车,传统燃油车厂商在新能源大浪潮的紧逼下开始寻找新的出路。新旧事物更迭总会在社会引起巨大的波动,老牌燃油汽车从第二次工业革命开始占领世界,但随着社会的发展,传统燃油汽车无法跟上时代发展的步伐,汽油和柴油汽车是空气污染的大Bug,终等来了“禁售燃油车计划”。
 
  虽然,中国方面时有消息传出将启动传统燃油车禁售时间表,*方面表示当前我国正在启动对禁售传统燃油汽车时间表的研究工作,但这并不代表就将禁售。据点点电工获悉,长安汽车宣布2025年将全面停止生产燃油汽车,比亚迪也宣布将在2030年停止生产燃油汽车,近日,海南成个要全面实现新能源汽车的省份,随着全国各省市都陆续颁发新能源汽车号牌,可见新能源汽车的未来。我国是一个燃油汽车大国,新能源汽车行业伴随一系列政策的实施,油气巨头们的明天在哪里?
 
  去年,俄罗斯国家政府出台了相关规定,要求在加油站安装充电桩。荷兰壳牌也在英国的加油站网点加装电动汽车快充设备。在中国也不例外,有很多人听到禁售燃油车的消息之后,时间担心的都是“三桶油”,殊不知人家其实早就开始着手转型了。
 
  中石油与一汽、中石化与北汽新能源、中海油与普天和国网,纷纷合作开展充换电业务在加油站的试点和推广,中国的“三桶油”早已暗流涌动。除充换电业务,中石油、中石化也在论证何时大规模投建加氢站,可能先找一两个加油站试点改造成兼顾加氢站,还可以同时布局充电和加氢基础设施,形成真正的纯电驱动零排放城市交通体系。
 
  面对趋势,油气巨头壳牌CEO也表示:“在欧洲、美国和中国,实现交通电气化是一件好事,如果要把地球平均表面温度控制在2摄氏度之内,就需要更大规模的推广电动汽车、氢燃料汽车和天然气汽车。”
 
  此外,壳牌CEO还表示:“各种激励政策正在生效,技术也在不断进步,预计原油需求见顶的时间是2030年-2039年,届时将形成汽油、柴油、电动、氢能、生物燃料为主的多种组合。壳牌有意参与到所有的价值链之中,致力于未来的燃料战略,并愿意在交通运输的脱碳道路上发挥主导作用,生产更多、更清洁的能源,无论是提高汽油和柴油的性能和效率,亦或是开发替代低排放燃料,例如氢气、电力、生物燃料和液化天然气,以满足不同类型车辆和行程的不同需求。

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