投资82.21亿滁淮高速正式开工建设 2017年将通车
- 2014-12-31 11:12:433333
从安徽省*获悉，今年年初安徽省*批复的滁州至淮南高速公路可行性研究报告“瓜熟蒂落”。初步设计近日通过专家审查，计划于今年10月份正式开工，工期3年，预计2017年交工通车。
12月26日，滁州至淮南高速公路控制性工程先行开工，这标志着该项目正式开工建设。
据了解，滁州至淮南高速公路是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“横四”滁州至新蔡高速公路的一段。路线在滁州南谯区黄泥岗处东接宁洛高速明光至来安段，经定远县、合肥市长丰县，在罗塘北处西接合淮阜高速，项目全长125.06公里，概算投资82.46亿元。根据省*批复，项目分滁州至定远段、定远至长丰段两段建设，工期三年。项目概算总投资约82.21亿元。
滁淮高速设置滁州北、琅琊山、永宁、定远南、九梓、永丰、长丰南7处互通立交(其中滁州北、九梓、长丰南为枢纽互通)以及4处匝道收费站、3处服务区。该项目自东向西分别与宁洛高速、合徐高速、合淮阜高速形成枢纽立交，与多条省道形成互通立交。
将设7个互通3个服务区
计划设立滁州北、琅琊山、永宁、定远南、九梓、永丰、长丰南等7处互通立交，其中滁州北、九梓、长丰南为枢纽互通，设皇甫山、定远南、杜集3处服务区。
滁州至淮南高速公路由东至西分别与宁洛高速、合徐高速、合淮阜高速相交，均设置了枢纽互通与这三条南北向的高速公路相连接，沟通了高速公路之间的联系。同时，设置了互通立交与多条省道沟通，有利于高速与省道交通流快速的转换，完善了区域公路网布局。
项目建成后，将成为阜阳、淮南、滁州等中部城市东向发展的重要通道，同时也是河南、陕西等省份通往长三角地区的又一高速通道，对密切与长三角地区经济联系，加快皖江城市带承接产业转移示范区和合肥经济圈建设发挥作用。
滁淮高速相关数据
滁淮高速为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，设计速度120公里/小时。全线设大桥9座、中小桥30座、分离立交桥22座、分离式隧道1处，设置滁州北、琅琊山、永宁、定远南、九梓、永丰、长丰南7处互通立交（其中滁州北、九梓、长丰南为枢纽互通）以及4处匝道收费站、3处服务区。此次先行开工路段位于滁州市南谯区珠龙镇境内，全长1.7公里，为上跨S311省道的分离立交及琅琊山隧道，是项目的关键性控制工程。