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四企业布局天然气重卡 前景向好

2014-02-17 13:02:402104
来源:中国重工机械网整理
  zgong导读:近两年,受国家政策的调控和使用成本更加优惠等因素影响,以清洁燃料为主要能源的天然气重卡今年一直保持强劲势头,大有打破市场格局之势。2013年天然气重卡市场依然延续火爆,重卡企业对天然气车型的发展前景,仍然保持乐观期待的态度。
  
  尽管遇到了气价上涨等拦路虎,但天然气重卡市场在2013年依然延续了火爆。有数据显示,2013年天然气重卡销量约为3万辆左右,同比增长80%,陕汽以1.2万辆*,拔得*。
  
  进入2014年,随着国四标准在各地陆续实施,天然气重卡将迎来更大的市场机遇。行业分析人士指出,由于国四柴油重卡的更换成本与使用成本都将大幅提高,天然气重卡的性价比将进一步提升,预计2014年天然气重卡销售将有较大幅度提升。
  
  重卡企业对天然气车型的发展前景,仍然保持乐观期待的态度。陕汽集团、一汽解放、福田汽车、联合卡车纷纷布局天然气重卡。
  
  陕汽集团
  
  产品布局:天然气重卡已涵盖210-380马力的牵引车、载货车、自卸车、混凝土搅拌车、非公路矿用车等,续驶里程也从200-300公里增加到了2070公里。在国内天然气重卡市场,陕汽一直保持行业地位。2014年重点在6×2牵引车、6×4自卸车、*车。
  
  产业布局:在大同、榆林、乌海、新疆、安徽、陕西等建设新能源基地。
  
  2014年行业预测:4万辆
  
  2014企业销量目标:1.6万辆

  福田汽车
  
  产品布局:车型涵盖牵引车、自卸车、搅拌车等,采用达到国IV排放水平的大马力LNG燃料发动机,具有承载能力大、传递扭矩大、可靠性强、运输效率高等特点。
  
  2014年行业预测:4万辆
  
  2014企业销量目标:8000辆。其中2月11日,福田戴姆勒已与泰安航天特种车有限公司高新区分公司签订了500辆欧曼LNG液化天然气重卡的销售合同。
  
  联合卡车
  
  产品布局:拥有LNG系列车型28款,产品覆盖牵引车、自卸车、搅拌车、粉罐车、仓栅车、自卸式垃圾车等多种细分产品。LNG新型渣土车、K13N(CNG)牵引车、LNG复合型自卸车等多个车型,成为联合卡车2014年拳头产品。
  
  推广模式:打造NGV一体化战略模式:支持传统一体化和新型一体化。传统一体化即产品一体化,新型一体化即提供整体解决方案,如天然气车 天然气加气站 设备 为客户解决产品一站式服务,打包金融和加气方案。
  
  2014年行业预测:7万辆
  
  2014企业销量目标:6000辆

  一汽解放
  
  产品布局:涵盖牵引车4×2、6×2、6×4;载货车4×2、6×2、6×4、8×4;自卸车6×4、8×4全部车型。主导产品为天V6×4380马力牵引车、新悍威4×2港口牵引车等。
  
  2014年行业预测:4万辆
  
  2014企业销量目标:1.5万辆

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