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　　甲醇柴油双燃料工程车科研项目环保减排
 

　　该项目由瓮福集团邀请天津大学内燃机燃烧学技术研究人员会同瓮福磷矿、水电九局瓮福项目部商讨后，制定了甲醇柴油双燃料工程车改装方案及相关试验措施。试验将改装的两台甲醇柴油工程车与未改装的两台工程车在动力、节能减排等方面进行比较分析，试验期为3—6个月。

　　

　　根据天津大学内燃机燃烧学技术研究人员提供的资料信息，从技术上看，甲醇柴油双燃料工程车比普通柴油车动力性略有提高；从经济效益来看，甲醇柴油双燃料工程车提高了燃烧效率，降低了热负荷，每台工程车改装后可以节约14%—18%的燃油费，有效降低了矿山工程车运营成本；从减排方面来看，甲醇柴油双燃料工程车因使用甲醇代替了部分柴油，从而减少了尾气排放，对于环保减排有很大作用。

　　

　　水电九局高度重视此项工作，项目部成立了甲醇柴油双燃料工程车试验*小组，并安排专人负责跟踪试验进展情况。根据预期估算，甲醇柴油双燃料车科研项目如试验成功在项目部全面推广，每年可节约燃油费约200万元，同时可减少约500吨柴油燃烧后的尾气排放。