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　　该产品是在15吨级轮挖的基础上研制而成，采用了桥箱一体的传动方式，将变速箱直接安装于后桥，既可以起到保护变速箱的作用，又可以增强整机在崎岖山路上的通过性；下车架前端配置了铲斗放置架；后端配置了推土铲，并加装了油缸防护盖板，支腿作为选装，有效减轻了整车的重量；采用了更大直径的回转支承，整机稳定性更好。为满足新常态下的市场竞争需求，徐工挖机加快新产品开发和试验，持续完善产品型谱，以主、辅产品组合方式强力开拓市场，不断推进产品性能提升，全力满足“多品种、小批量、定制化” 的市场需求。