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中国自主研制大功率海洋平台工作船上海交付

2015-01-12 10:01:573051
来源:中国重工机械网
  导读:由我国自主设计的大功率多用途海洋平台工作船——“华虎”号正式建成交付。据悉,“华虎”号造价近5亿元,大系柱拖力296吨,是中国同类型船舶中拖力大、单位能耗省,可拖动重达几万吨的海洋石油钻井平台等大型海上浮体。
  
  8日,由武昌船舶集团有限公司设计制造的“华虎”号多用途海洋平台工作船正式建成交付。这艘船主机功率为16000千万,是我国自主设计的大功率海洋平台工作船。此前,此类船舶多由挪威等欧洲国家设计,这艘船的成功建造标志着中国打破了欧洲造船强国的设计垄断。



“华虎”号
  
  据了解,造价近5亿元的“华虎”号大系柱拖力296吨,是中国同类型船舶中拖力大、单位能耗省,可拖动重达几万吨的海洋石油钻井平台等大型海上浮体。“华虎”号船体为红白两色,总长89.2米,型宽22米,型深9米,船舶总吨位约为5300总吨,设计载重量4800吨,满载排水量10867吨。
  
  武船集团董事长杨志钢介绍,“华虎”号多项技术指标跻身中国乃至世界。目前,一般海洋工程船遥控水下机器人的深度是1000多米,而“华虎”号深可达3000米,并且可在12级大风、10级海浪的恶劣海况下正常运转,世界同类船舶。该船可提供远洋拖航、深水操锚、货物供应等服务,兼有消防、深海起吊、水下遥控机器人等功能,堪称“十八般武艺”俱全。



“华虎”号
  
  该船船东上海打捞局介绍,“华虎”号未来将主要作为南海海洋石油钻井平台配套船。
  
  “华虎”号交付,标志着我国大型海洋平台工作船打破了国外设计垄断。杨志钢表示,该船的研制成功搅动了造船界,武船一口气揽下10艘同类船舶出口订单。
  
  武船集团董事长杨志钢介绍,“华虎”号多项技术指标跻身中国乃至世界。目前,一般海洋工程船遥控水下机器人的深度是1000多米,而“华虎”号深可达3000米,并且可在12级大风、10级海浪的恶劣海况下正常运转,世界同类船舶。
  
  据悉,目前武汉市政府已与武船共建“国家(湖北)海洋工程装备研究院”,将整合众多船舶企业和人才资源,建设海洋工程装备国家队。

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