商船建造收益将逐步改善有效提高
- 2014-11-07 09:11:592615
韩国Hana Daetoo Securities研究员Park Moo-hyun表示，船板（厚板）价格继2011年之后持续呈现下降趋势。从而新造船价及船板价格之间的差距日益拉大，商船收益性渐进地改善。
商船建造收益将逐步改善有效提高
然后又称，船价上升主要来自于亲环境设计（Eco-design），船舶在低燃耗竞争中，以韩国造船厂为主的限制性竞争导致了船价上升。船东对已获认证的韩国造船业亲环境设计愿意支付高价。亲环境船舶的运费及包租费相比二手船更高，也就是说亲环境船舶的运航成本低，可获得相比市场价更高的利益。
他说明,在船价上升、船板价下降情况下,主打产品为商船的造船企业可获得更多的利益。假设船价为100,船板费用一般占18%。年初以后船板价格下降11.3%,然而从理论上船板成本下降2.0%。鉴于船价上升5%,估计在明年的船舶建造收益性有可能改善3.0%。
他表示，因跨国钢铁业界的产能过剩，如果明年的船板价格再次下降，那么商船建造的收益性可能进一步提高。