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“制造大国”的升级之道

2014-04-21 15:04:333389
来源:中国重工机械网
  Zgong导读:顶着“制造业大国”光环的中国,在*的制造业竞争力指数坐标上只得76.74分。相比之下,美国160分,日本120分。“大而不强”的中国制造业如何转型升级?近日出席中国发展高层论坛2014年会的中外政商界菁英认为,出路是依靠创新驱动,推行智能制造和绿色制造,发展制造业和生产服务业,形成有竞争力及的企业。
  
  工业是现代经济发展的支柱,工业强则国家强。建设创新型国家,核心是创新型企业;而创新型企业的核心又是中国制造业的信息化实施,没有信息化,中国制造转向中国创造不过是空谈。2012年,我国制造业占比达19.8%,工业制成品出口占制成品贸易的1/7,已接近部分发达国家。作为中国经济的支柱,制造业在经济增长中扮演着重要角色。但是,与日本制造业20.6%的占比相比,差距不小。
  

 
中国装备制造业
 
  以长三角、珠三角的制造业为例,尽管相当一部分制造企业的信息化建设已开始从企业内部集成阶段向供应链整体集成的方向发展,与核心业务相关的各种管理应用也在大幅上升。但是,在不少制造业企业中,劳动密集型的中低技术产业和传统产业仍然是主体。这意味着,尽管制造行业的信息化高速增长,但制造行业信息化仍处于不成熟的初级阶段。加快制造业的信息化建设刻不容缓。打造制造业强国,既需要我们加快构建制造业转型升级新机制,以创新驱动发展,一步一个脚印地向工业现代化迈进。还需要我们从战略的高度认清制造业信息化的方向和目标,恰当地处理好信息化和工业化的关系。
  
  信息化是制造业企业的生存工程,企业不再是为了信息化而信息化,而是将信息化作为企业管理改革的一种手段。3月14日,在*信息化推进司指导、制造装备数字化国家工程中心和数字化企业网联合主办的“2014(第三届)中国信息化和工业化融合发展高峰论坛”上,电动车行业的新日摘得了“2013年度中国制造业信息化CIO和佳实践”荣誉称号。制造业企业的需求将由技术信息化向技术和管理信息化发展。此前,由于充分运用信息化管理手段“降本增效”,全力打造“智慧型企业”的优异表现,新日成为电动车行业惟一代表入围由《商业评论》
  
 杂志主办的“2013年第七届《商业评论》管理行动奖”。前者是“政府奖”,后者有着“商界的奥斯卡”之称。
  
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