英达抢修车:冬季道路抢修不再是难题
- 2013-12-03 13:12:042091
英达PM500
英达PM500装备了业界*的旋转式料仓和双轴拌合器，可自行将冷料块加热成热料，保证了冬季热料的供应。参加操作培训的操作手在上路演练中对PM500的料仓赞叹不已：“这个料仓真不错，就像把一个小型的拌合楼带上道路，可以一年四季自己加热沥青料，冬天也能修补路病了!而且在车辆行驶时就可以加热，到现场时沥青料已经达到施工温度，加热效率非常高!”
英达PM500，在修复质量上也有很大提升，英达热粘结技术避免了弱接缝和弱界面的产生，使新旧路面之间“焊结”为一个整体，路面的抗剪强度和封水性能明显提高，即使在冬季修补路面，修复效果和其他季节一样优异。
英达PM500：京衡高速冬季养护不再是难题
大广高速G45是国家高速公路“7918”规划网中重要的一条纵贯南北的高速公路，其中京衡段全长187公里，是沟通衡水和北京之间的高速公路。
京衡段位于河北衡水境内，冬季低温度可达零下20℃。在严寒冬季如何快速抢修道路，一直是困扰京衡段的一个难题。因为冬季沥青热料往往无法供应，以往即使出现路病，也无法及时修补。而英达沥青路面热再生修补车的到来，有望轻松解决这一难题。
9月底，英达PM500到达京衡高速，标志着大广高速京衡段全线将采用*热再生设备进行道路养护，养护工艺、水平得到全面提升。
据京衡段养护科负责人介绍，京衡段的养护时效性要求特别高，发现路病必须及时治理，做到“出工快、修理快”，以保障道路的安全、舒适运行。英达PM500的到来，让这一切变得容易起来。