英达“热”战迎国检 出征上海不怯场
- 2015-08-24 12:08:494606
5年一度的全国干线公路养护管理大检查,是行业高规格的检查。
“十二五”国检9月即将启动,各地公路系统都已进入后备战冲刺阶段。近日,“公路医生”英达出征上海北青公路,以环保的技术、优异的成绩助力上海“赢”战国检大考。
快车道上的快施工,、“赢”国检
北青公路是连接上海市闵行区和青浦区的一条重要省道。无论白天还是晚上,交通流量都非常大,且多为大型重载车。在繁忙的快车道上,如何施工又不影响交通,成为了实实在在的难题。
在北青公路施工现场,英达就地热再生机组发挥灵活机动性,轻松化解难题:采用模块化组合的方式,设备进、撤场均可在30分钟内完成;施工只占用一股车道,且实现流程一体化,一系列工序:加热、耙松、喷洒再生剂后添加少量新料,压实之后,待路面冷却即可通车。*鉴定“”的就地热再生技术、设备,确保了、完成养护任务。
据施工经理介绍,考虑到北青公路的路面状况、交通荷载及功能要求,此次施工,“公路医生”给出设计方案是英达整形就地热再生工艺;施工中,由于采用了英达热粘结技术,沥青路面结构层之间实现了热粘结,显著提高了路面抗剪强度,延长了道路使用寿命。
国检环保项加分:路面材料100%循环再用
在十二五国检检查方案中明确规定:“国省干线公路的路面旧材料回收率不低于95%,(东部地区)利用率不低于80%”,并将其作为重要的评分标准之一。
在北青公路项目中,英达采用“”就地热再生技术,路面材料回收率、利用率均达100%。尤为值得一提的是,区别于国内其他热再生厂家,英达是在施工过程中实现“不打碎骨料”,原路面材料实现了100%“原价值”循环再用,大大提升了原路面材料的利用价值。
同英达在全国各地的众多国检项目一样,北青公路工程不仅在国检重头戏——路况检查方面达标,确保路面平整度、破损指标完全符合国检要求,并且在路面材料循环利用的环保项里达到该项目满分的标准。
2015国检如箭在弦,“公路医生“将同遍及全国的英达国检项目一起,以饱满的自信、优异的成绩共同迎接行业大考。