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自主创新 成就柳工世界工程机械50强

2013-11-28 11:11:511720
来源:中国重工机械网整理
  强化自主创新能力,积极打造核心竞争力。是柳工成立这55年以来一直秉承的信念。
  
  新品研发:
  
  2009年,柳工*的起重机QY70成功问世;
  
  2010年,柳工D系列“智能新星”挖掘机上市;
  
  2011年,柳工自主研发的中国台欧Ⅳ排放装载机在美国亮相;
  
  2012年,柳工新一代E系列液压挖掘机CLG922E上市;
  
  2013年,柳工大挖掘机CLG970E下线……这是柳工自主创新的坚实步伐。
  
  技术合作:
  
  2010年,柳工工程机械液压元件制造基地项目在市阳和工业园区开工建设;
  
  2011年,柳工与康明斯合资签字仪式在柳州举行;
  
  2012年,柳工与德国采埃孚(中国)投资有限公司合作成立采埃孚柳州驱动桥有限公司……
  
  2011年,中国土方机械行业的“国家土方机械工程技术研究中心”落户在柳工。国家技术中心的组建,对提高我国土方机械工程技术整体水平发挥重要作用,同时也快速促进了柳工知识产权发展步伐。2008年至2012年,柳工获国家授权344件,占该公司有效总数的71%。
  
  “十二五”开局伊始,柳工即围绕提升研发水平和创新能力,采取了完善和提升产品研发技术平台、提升试验能力、建设人才队伍等举措。
  
  由此带来的成效显著:近五年每年完成近百个新产品研发项目;两大核心产品装载机和挖掘机已分别发展到行业的H系列(第八代)、E系列(第五代),并已进军市场。
  
  目前,我国工程机械的传动部件、控制元件、柴油发动机及关键液压件等关键配套部件主要依靠进口。“只有掌握关键核心技术,才能立于不败之地。”柳工集团董事长、党委书记王晓华说,形成自己的核心竞争能力,这才是企业发展关键的地方。因此,柳工“十二五”发展战略将发展核心零部件作为“战略两翼”之一。
  
  强大的自主创新能力为柳工研发核心零部件、打造核心竞争力提供了坚实基础。除变速箱、液压元件、发动机、驱动桥项目外,柳工还布局铸件、工程机械热管理系统、转盘轴承、润滑油等关键零部件配套体系,为主机产业的健康发展提供强有力的保障。
  
  长远布局,初见成效。今年,柳工的发动机、驱动桥、转盘轴承等产品相继下线,高附加值的关键零部件*增强了柳工产品的竞争力,让柳工销售收入小幅下滑4.1%,但利润却大幅上涨21.9%。
  
  这些都是柳工打造核心竞争力的有力举措。这之后柳工不断的努力开拓创新,坚持“科技创新产品,技术市场”,成就了柳工世界工程机械行业50强的地位。

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